华晨宝马5系的安全配置如何

华晨宝马5系的安全配置十分出色，这可以从多个方面得到证明：

首先，它在全球权威的安全评测中表现优异。在C-NCAP和C-GCAP新规程发布以来的双评测中，它获得了全五星的好成绩。此外，在C-IASI新规程测评中，华晨宝马5系的安全测试项目全部被评为优秀，是唯一一个在结构耐撞性和可维修性两项测试中拿到最高等级，并且在结构耐撞性评测结果中“零缺陷”的车型。

在安全配置的发展历程中，宝马一直致力于技术创新。早在1973年，第一代5系就已经开始采用计算机技术进行乘员安全模拟计算，这一技术为后续车型的安全配置奠定了坚实的基础。随后，每一款新车型都引入了新的安全技术，如智能轻量化底盘结构、防抱死系统、驾驶员侧安全气囊、头部保护系统、动态稳定控制系统、车内乘员主动性保护系统、主动式发动机罩技术等。这些技术的不断升级和改进，确保了华晨宝马5系的安全配置始终处于行业领先地位。

华晨宝马5系的主动安全配置也十分完善。例如，主动紧急制动功能会充分考虑各种因素，平衡制动响应和误报，以最大程度提升在现实场景中的鲁棒性。同时，车道偏离警告和车道保持辅助系统通过主动转向和自动刹车保持车道，标配的一系列驾驶辅助功能，如主动刹车系统、自适应巡航控制、自动紧急制动、行人检测、车道保持辅助系统等，为行车安全提供了全面保障。

在被动安全方面，华晨宝马5系配备了6安全气囊，侧面采用B1CONAP碰撞测试，车身采用超高强度钢材，并且在多处关键部位运用了热冲压成型工艺。此外，后桥限滑差速器等配置，全方位保护驾乘者安全。

综上所述，华晨宝马5系在安全配置方面表现卓越，能为驾乘者提供可靠的安全保障。