速腾的隔音效果在同价位车型中处于中等水平。
在静态和低速状态下,隔音表现尚可,关上车门和车窗后几乎听不到发动机的声音。然而,在低速行车时,如果降下车窗,外界的声浪会明显涌入车内。
然而,速腾在某些特定情况下隔音表现不尽如人意。例如,行驶在颠簸的路面上,车内会听到空空的声音,而且这种声音较大且伴有回音。此外,当车辆以高速行驶时,尤其是在路面不平整的情况下,胎噪会变得明显,影响驾驶心情。
针对速腾隔音效果不佳的问题,可以采取一些措施来改善。如果确定是风噪,进行全车隔音会显著提升隔音效果;如果是胎噪,更换静音轮胎是一个较好的选择。全车隔音适合车龄较久的车型,但对于新车和中高档车型,需要谨慎考虑。
全车双层隔音的价格大约在4500元左右,而单层隔音的价格则在3000多元左右。针对不同的噪音情况,有相应的施工位置,如低速行驶噪音可以在翼子板进行隔音,中高速行驶噪音则需要做四门隔音,轮胎噪音可以做翼子板隔音,风噪则需要做四门密封条隔音,排气管噪音则需要做后备箱隔音,发动机噪音需要做前机盖、翼子板、防火墙隔音,零部件松旷噪音需要做前机盖、四门、地板、顶棚隔音,音响升级则需要做四门、后备箱隔音。
另外,车主也可以自己动手进行隔音工作。比如,可以对后备箱、车门和发动机盖等部位进行隔音。做后备箱隔音时,应将止震板贴到70%,以避免尾箱共振。在车身上贴止震板时,需要将两侧的内饰板裁剪成温莎棉并粘贴。对于车门隔音,需要拆除内饰板,门饰板上有4颗螺丝,拆除后贴止震板和温莎棉,并注意留出螺丝孔洞。进行发动机盖隔音时,需要拆除原隔音棉,贴止震板和隔热棉,同时保留散热位置。
完成隔音工作后,还可以加装隔音条。一些车主在自己动手进行隔音后,发现噪音水平得到了显著改善,胎噪变得可以接受,一些异响也消失了。但需要注意的是,进行隔音工作可能会增加车重和燃油消耗,效果也会因人而异,因此需要根据自己的需求和实际情况来决定是否进行隔音。
关于汽车隔音知识,相信很多车主都有一定的了解,但要深入了解其中的细节,可能还需要更多的知识和经验。接下来,我们将探讨为什么需要对汽车进行隔音处理,以及隔音后汽车会发生哪些变化。 首先,汽车在行驶过程中会产生多种噪声,包括发动机噪声、路面噪声
为提升汽车发动机的隔音效果,可以采取多种方法进行处理,以确保驾驶舱内的安静度。首先,在发动机舱内部安装挡火墙U槽进行隔音处理,这是一种常见的方法,能够有效减少噪音传播。其次,在驾驶舱内部拆卸仪表台进行隔音处理,这种方法可以进一步降低发动机噪
奥迪A3作为一款中级轿车,尽管在隔音方面与一般车型相比表现尚可,但车主仍然对现有的隔音效果不满意。车主渴望拥有一个更加静谧的驾车空间,因此决定在广州海珠区进行汽车隔音处理。接下来,我们一起来看看这位车主的隔音升级案例。 门板是风噪的主要传播