mg6手动挡的表现如何

MG6手动挡车型动力强劲、操控性好、易上手，兼具运动感和舒适性，对于不太在意空间和保值率的消费者来说，它是一个不错的选择。

MG6手动挡车型表现卓越，首先在动力方面，它搭载的1.5T涡轮增压发动机非常强劲，最大功率可达190匹马力，并在2000转时就能达到300牛米的峰值扭矩，动力输出在同级别家用轿车中表现出色。启动时，它的加速性能十分突出，传动效率高，让驾驶体验更加顺畅。

变速箱方面，MG6手动挡车型的换挡设定偏向家用，挡位行程适中且清晰，离合行程较长，即使对于新手来说，也不容易因油离配合不当而熄火，因此非常容易上手。底盘调校偏向运动风格，后悬挂采用多连杆独立悬挂，并且全系标配XDS电子差速锁，过弯时车身倾侧能够控制在合理范围内，驾驶过程中能明显感受到操控感。

MG6手动挡车型在保证运动性能的同时，也兼顾了一定的舒适性。百公里加速仅需6.68秒，全力起步时轮胎虽有轻微打滑现象，但车身姿态能迅速修正，整体表现稳健。制动性能方面，百公里制动距离仅38.85米，配备的四活塞刹车钳进一步提升了制动效果。

驾驶过程中，方向盘手感轻盈，转向反应迅速且精准，高速过弯时XDS系统有效提升了车辆循迹性和过弯表现。底盘质感不错，具备欧系车的风格，初次驾驶可能会觉得有些颠簸，但熟悉之后会逐渐适应并喜欢这种有韧劲的感觉。

然而，MG6手动挡车型也有一些小缺点。例如，为了追求外形的运动感，车内空间，尤其是后排和头部空间稍显局促，这在一定程度上影响了乘坐舒适性。另外，名爵品牌相对较小众，保值率可能不如一些知名品牌。