开了210天后,车主说出了用车感受。性价比略高,各项配置相当齐全,油耗非常低,外观非常好看,感觉买的特别值。
买车的时候主要比照了雅阁和天籁,天籁驾驶感没有这款车开得顺手。雅阁外观感觉比较适合那种严谨的人。优雅大气但是没有激情,这都是个人的感觉,没有说谁好谁坏。总归觉得CHR综合起来更适合自己。用车感受:
1,空间和动力这款车主要是我自己开,对我一个人来看,它的空间还是足够用的。第二排要是坐三个大胖子肯定是不行,会有点挤,家里都是身材苗条的,所以家用够了。储物空间还算及格,能放的东西还是挺多的。完了后备箱也只能说够用,没有很大,但一家人出去旅游什么的,放点行李也塞得下。开起来跑得比较快,也比较稳。
我不太懂那些发动机的原理,不过听说这台发动机的技艺很先进,实质的体验果真是如此。新车磨合期也没过,各方面操控都很满意,档位变换也很平顺,油门是给多少走多少。起步超车随便跑,随心所欲,爽得很。
2,操控和油耗一台开起来可以给女司机信心的车,你说好不好开。方向盘没有虚位,再加上短小精悍的整车,开起来非常容易上手。方向盘的各种按键比较多,很多也用不到。急加速急刹车,姿态保持得很从容。以前从来没想过2.0的车油耗能低于10个,但是CHR真的做到了,现在综合油耗也才7.3,上班最堵的时候也就9.2个油,过年回老家跑高速,最低的时候竟然跑到了5.2个油,比同学1.6的朗逸都省油。
车的舒适性我感觉还是特别棒的,全国的这种感觉也特别地结实。底盘很有韧劲,不会有细碎的颠簸。现在天气比较热,CHR的空调也是一个值得夸赞的地方,制冷功效很棒。无匙进入前一排这个功效超方便的,不用我到处在包里找钥匙出来按按按的。
3,外观和内饰相信许多用车者看到这款车的外观都会被吸引的。外观是我最满意的,本人比较颜控,好看的车辆才能买,整车线条好多,车子尾部比较好看。外观看上去很锐利,车灯设计得很新颖,棱角分明,相当受年轻人的喜爱,感觉很不错。
车漆不薄而且车耐脏,很容易清洗。内饰的设计也和很多车不同,比较前卫。中控大屏幕的尺寸够大,用起来也相当的方便,操控顺畅,显示清晰。车辆里面的内饰材料也很用心,使用起来很舒服。内饰不错的,也算对得起这个价位,格调还是偏向于简约格调,倒也不赖,自己装饰一下就不错了。
4,落地价和养车费4S店给的指导价是155700,谈下来的优惠是7000,裸车价是148700,购置税13159不能少,上保险3978,上牌1200,全办完是167037,这个价格贵吗?一年加油大概7500,保险3978,保养一次1056,停车费810上下,洗车270元,过路费1000左右,一年差不多14614,年薪70000能养得起。
点评:优点:车型特别好看,是我喜欢的样子,本来对SUV款不感兴趣,觉得说一个女生开个那么大的车,不太好看,但后来看见这辆CHR,就觉得挺不错,没有看起来特别大特别丑,挺有范儿的。缺点:车内空间是他的软肋,就算是在同等级当中也没有什么特色,而且因为车位的造型问题把车窗弄得特别小,坐在车的第二排会觉得很压抑。
长腿的坐第二排还会直接抵到前排座包,这就是小型车的软肋了。不过一般来说我很少坐后排,只是偶尔有朋友坐我车时会吐槽我一下。
综合来看,丰田CHR不仅外观时尚,而且配置丰富,油耗低,操控性好,适合那些追求个性和实用性的年轻人。当然,它也有一些不足之处,比如车内空间较小,但对于单身车主来说,这些都不是大问题。总的来说,CHR是一款值得购买的车型。
随着SUV市场的持续火爆,各大厂商纷纷推出了各种新车型来抢占市场份额,其中丰田CHR便是其中的佼佼者。然而,尽管丰田CHR在市场上的表现不俗,其在国内的销售情况却并不理想,甚至未能达到其兄弟车型IZOA的一半。那么,丰田CHR究竟有哪些优点
丰田CHR作为一款独特的SUV车型,在市场上有着一定的存在感,尽管其在国内市场的销售成绩并不理想,未能达到一些竞品车型的销售水平。那么,丰田CHR究竟有哪些优势和不足呢?我们一起来深入了解。 首先,丰田CHR搭载了一台2.0L自然吸气发动机
丰田CHR,尽管家人劝阻,我依然决定购买。他们担心后排窗户小,会带来不便,但作为一名拥有五年使用经验的车主,我可以自信地告诉你,我并不后悔。 我选择丰田CHR的主要原因有以下几点: 1. 外观设计:丰田CHR的时尚酷炫设计在合资车中独树一帜