轩逸纯电的表现如何？

轩逸纯电车型在多个方面表现出独特的优势，但同时也存在一些待改进之处。

首先动力性能方面，该车配备了TZ200XS5UR型永磁同步驱动电机，峰值功率达到80kW（109马力），峰值扭矩为254Nm。

关于续航里程，官方数据显示续航里程为338km，但在实际使用中可能会有所不同。在高速行驶条件下，每百公里耗电量为14.2kWh，预计续航里程约为250km；而在综合路况下，每百公里耗电量降至12.9kWh，续航里程可提升至270km。

在充电方面，轩逸纯电支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充两种模式。快充模式下，45分钟即可充至80%电量；慢充模式下，8小时即可充满。这一充电方式极大地满足了用户的日常需求。

对于空间布局，日产一直以其座椅舒适性著称。然而，由于电池组的安装位置，轩逸纯电版的乘坐空间相较于燃油版有所缩减，特别是在后排中间位置，凸起的设计对空间利用造成了一定影响。

外观设计方面，轩逸纯电版与普通轩逸车型保持了高度的一致性，仅在车标、轮胎等细节上进行了区分，车尾处增加的EV标识则彰显了其新能源身份。

内饰配置方面，轩逸纯电版同样不失大方且配置较为丰富。例如，车内配备了8英寸液晶触控屏幕，集成了多种实用功能，提升了驾驶的便捷性。

电池安全方面，该车采用的电芯来源于宁德时代，日产电动车全球累计行驶里程已达40亿公里，且未发生任何重大电池事故，充分证明了其品质的可靠性。

综上所述，轩逸纯电在性能、空间、外观、内饰以及电池安全等方面均有着不俗的表现。对于主要在城市内通勤、对续航里程要求不高且看重座椅舒适性和车辆品质的消费者来说，轩逸纯电无疑是一个值得考虑的选择。然而，如果您经常需要长途高速行驶，并且对车内空间有较高要求的话，那么在选择时可能需要更加谨慎考虑。