川崎宝马250这款摩托车在车友中的口碑并不是很好,主要原因在于它的设计和性能问题。
老款川马的转速高达2万转,采用了ZXR250的发动机,但故障率较高,被车友戏称为“烂车”。尽管如此,川马在2000年进行了改款,增加了双避震系统,2003年又引入了电感化油器和三元催化器,使得其性能有所提升。
川马的配置和发动机性能在某种程度上是不错的,但故障率相对较高。新款川马的设计有所改进,但仍存在一些小问题。尽管如此,这款摩托车在市场上的表现并不差,价格适中,性价比较高。
川崎宝马250的参数如下:引擎型式为水冷4行程DOHC双凸轮-4气门并列4汽缸,总排气量为249cc,最高马力为45ps/15,000rpm,最大扭力为2.6kg-m/11,500rpm,档位段数为6段,干燥重量为141kg,座垫高度为745mm,燃料容量为15L。
川崎宝马250的维护保养非常重要,磨合期需要每隔300公里更换一次机油,一共三次。磨合期结束后,每2000公里更换一次机油,并清洗空气滤清器。及时清洗或更换滤芯可以避免进气阻力增加、发动机输出功率降低和油耗增加。
排气管螺栓及消声器安装螺帽在行驶1000km、8000km进行拧紧,齿轮油每行驶8000km更换一次,传动皮带每20000km需要更换一次。川崎宝马250的保养维护工作相当重要,需要车主认真对待。