汽车变速箱油加多了会有什么后果

变速箱油一旦超过油尺线，齿轮转动时就得克服更大的油阻力，造成额外的功率消耗。

而且过量的油被齿轮搅动后容易起泡，空气混入油路进入离合器，致使换挡时离合器片无法完全压紧，出现离合打滑、车辆难启动的状况。

此外，油压过高、油封易泄露等问题也会接踵而至。油压过高是变速箱油加多后不容忽视的问题。过多的油液使得变速箱内部压力异常升高，如同一个人被迫承担远超负荷的重量，变速箱的工作负担显著增加。在这种高压状态下，内部零件之间的摩擦和磨损加剧，原本精密配合的部件可能会因为额外的压力而提前出现故障，缩短其使用寿命。

油封泄露也是常见的后果之一。过高的油压会对油封造成巨大的压力，油封就像一个忠诚的卫士，负责守护变速箱油液。然而，当压力超出它的承受范围，油封很容易出现破损、老化，进而导致油液渗漏。变速箱油液渗漏不仅会弄脏车辆底部，还会使变速箱内的油液量逐渐减少，影响正常的润滑效果。

过多的油液如同粘稠的胶水，让齿轮在转动时倍感吃力。这不仅导致变速箱的工作效率大幅下降，车辆的动力传递也会受到影响，驾驶过程中可能会出现顿挫感。同时，为了克服这些额外的阻力，发动机需要输出更多的动力，直接结果就是燃料消耗增加，车主的用车成本也随之上升。

总之，汽车变速箱油加多绝非小事，会从多个方面影响车辆的性能和寿命。所以在日常保养中一定要严格按照车辆手册的标准添加变速箱油，确保车辆处于良好的运行状态。如果变速箱油增加，抽出一些变速箱油，变速箱加了一定量的油，不多也不少。变速箱中的油越多，变速箱中的齿轮在转动时就会受到更多的阻力，进而变速箱的传动效率就会降低，这就需要发动机提供更多的燃油，整车的燃油经济性就会降低，最终车辆的油耗就会增加。

此外，一部分损失的能量会转化为变速箱内部的热量，使变速箱的温度越来越高，最终烧坏轴承或齿轮。如果变速箱油添加过多，会将更多的空气带入变速箱，导致控制阀上的放油孔出现气体堵塞，影响换挡。如果变速箱中的油减少，齿轮磨损会增加，换档会变慢。另外，踩油门会发现速度增加与速度增加不成正比，如果严重，会使变速器发热，烧坏变速器。

必须按时更换变速器油。如果长时间不更换变速箱油，变速箱油会变得越来越粘稠，影响散热，导致温度过高，久而久之会影响变速箱的使用寿命。更换变速箱油，需要更换原来的专用变速箱油，不能混用。