揽胜路虎搭载3.0T V6和5.0T V8两款发动机,实际排量分别为2995ml和5000ml。
一、3.0T V6版本发动机:
3.0T V6版本发动机的进气方式为机械增压,气缸数共有6个,排列形式为“V”形,每个气缸的气门数为4个。
3.0T V6版本发动机的配气机构为DOHC,最大功率转速为6500转,使用的燃料为汽油,燃油标号为95号,供油方式为直喷。
3.0T V6版本发动机缸盖和缸体的制造材料为铝合金,符合欧五排放标准。
二、5.0T V8版本发动机:
5.0T V8版本发动机的进气方式为机械增压,气缸数共有8个,排列形式为“V”形,每个气缸的气门数为4个。
5.0T V8版本发动机的配气机构为DOHC,最大功率转速为6500转,使用的燃料为汽油,燃油标号为95号,供油方式为多点喷射。
5.0T V8版本发动机缸盖和缸体的制造材料为铝合金,符合国五排放标准。
3.0T V6版本发动机的最大输出动力为250千瓦,最大扭矩为450牛/米,最高时速为209千米/小时,百公里加速时间为7.4秒,工信部公布的百公里综合油耗为10.7L。
5.0T V8版本发动机的最大输出动力为415千瓦,最大扭矩为700牛/米,最高时速为225千米/小时,百公里加速时间为5.4秒。
对于一款高性能的揽胜路虎运动版,保养是延长其使用寿命和保持最佳性能的关键。以下是一些建议,旨在提供最佳的保养策略: 初次保养 新车在行驶到5000公里时,记得进行初次保养。主要步骤包括更换发动机滤清器和选用高品质机油,确保引擎的顺畅运行。
在豪华越野车领域,揽胜和路虎无疑拥有独特的地位。两者共同搭载了两种动力澎湃的发动机以满足不同需求。首先,是3.0T V6型号,这款发动机采用机械增压技术,以6个气缸“V”形排列呈现,每个气缸拥有4个气门,配置了DOHC配气机构。它能在650
揽胜和路虎的座驾配备了强大的动力心脏,其中包括两款引人注目的发动机:3.0T V6与5.0T V8。它们分别以2995ml和5000ml的实际排量,驱动着这些豪华SUV的前行。 3.0T V6版本 采用机械增压技术,采用6个气缸的“V”型排