本次给大家带来的车型是阿斯顿·马丁DBX,特别介绍的是2020款4.0T V8版本,官方售价为237.80万元,定位于一款中大型SUV。该车在配置方面搭载了胎压报警、刹车辅助、牵引力控制和道路交通标识等实用功能。
外观方面,阿斯顿·马丁DBX的整体造型年轻时尚,车头部分的设计运动感十足,中网进气格栅样式精美,配合两侧的大灯,营造出出色的视觉效果。下包围棱角分明,运动感十足。车身侧面线条紧致,拉宽了车身的视觉效果。轮毂设计中规中矩,尺寸适中,车头下压形成俯冲感,运动气息十足。尾部设计偏向居家风格,尾灯采用熏黑处理,提高了辨识度。
内饰方面,中控台偏向驾驶位置,做工和用料达到了该价位应有的水平。多种材质的拼接和直线元素的运用,使得内饰层次感分明。空调出风口和门把手处加入了镀铬元素,提升了质感。三幅式方向盘握感饱满,多媒体显示屏集成了车内多数实用性功能,界面显示清晰,操作流畅。整车储物格设计人性化,方便放置物品。
空间方面,全车尺寸为5039/1998/1680mm,轴距为3060mm。驾驶位置视野环境良好,A柱没有较大盲区。后排空间腿部距离宽裕,头部空间充沛,中间地板凸起不高,横向空间充足,乘坐三人也不显拥挤。座椅包裹性好,填充物饱满,长途驾驶可以缓解大部分的疲惫感。后备箱开口适中,内部容积较深,能容纳较多物品,适合家庭使用。
动力方面,阿斯顿·马丁DBX搭载了4.0T发动机,最大功率为550马力,匹配9挡手自一体变速箱。整套动力系统换挡平顺,没有明显的顿挫感。悬架方面采用了前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架,调校偏向于舒适,能够较大程度上过滤掉颠簸路段的情况。
阿斯顿·马丁DBX是英国传统厂商阿斯顿马丁推出的首款SUV车型,凭借优异的性能和丰富的配置,满足了众多富豪的需求。 DBX继承了阿斯顿马丁品牌独特的外观设计,虽然看起来紧凑,但车身尺寸比路虎揽胜更大,车宽接近两米,符合阿斯顿马丁一贯的设计风
阿斯顿马丁的dbx是一款中大型豪华SUV,其悬架系统采用了双叉臂独立悬架与多连杆独立悬架的组合。前悬架采用双叉臂设计,而后悬架则采用了多连杆独立悬架。这种悬架配置不仅提升了车辆的操控性能,还增强了驾驶的舒适性。 双叉臂悬架由左右两个叉臂组成
作为一个汽车爱好者,我理解“为何没人开阿斯顿马丁DBX”的问题。首先,阿斯顿马丁DBX作为一款相对较新的车型,其知名度尚未广泛传播。其次,高昂的价格使许多潜在买家望而却步。此外,阿斯顿马丁的高端品牌定位也限制了其市场占有率。 尽管如此,阿斯