左转“待转区”和“导向车道”哪个是哪个？交警来解答

让我们好好来解析一下这个问题:

首先，待转区是在左转停止线前额外划分出来的虚线区域。它的主要作用是在直行绿灯时，让左转的车辆提前进入，以此增加路口的通行效率。简单来说，就是个“预备区”，可以让更多车辆等待，从而提高路口的流畅度。

那么，什么时候可以进入待转区呢？记住一个黄金法则：直行绿灯时必须进入待转区，不进反而是错的！很多新手司机在直行绿灯时不敢前进，这可就浪费了待转区的作用。

接下来，我们再来说说导向车道。导向车道并不是待转区，它主要是用来指引车辆的方向。它通常也是用虚线表示，但没有停止线和箭头。导向车道的主要作用是防止车辆转弯时转得太小变成逆行，同时还能避免盲区撞到行人。遇到导向车道时，只需按照其指示路线行驶即可。

如何区分这两个区域呢？待转区会有停止线和左转箭头，而导向车道则什么都没有。其次，根据信号灯来判断：直行绿灯时进入待转区，左转绿灯时进入导向车道。

进入待转区后，要一直开到尽头停车，不能在中途停下。离开待转区时，要等到左转绿灯时再行驶，红灯时千万不能移动。

总的来说，这两个区域的设计初衷是为了提高路口的通行效率。遇到不确定的情况时，宁可多等一会也不要急着往前冲。我见过太多车友因为抢那一秒而吃到罚单。

记住一句话：开车最重要的是稳！与其事后后悔，不如一开始就将规矩记清楚。毕竟，驾照和钱包都经不起折腾。