斯柯达车质量好吗？为什么保值率低？

斯柯达作为大众旗下的品牌，尽管定位在低端市场，但其质量表现却令人刮目相看：

根据《J.D. Power 2019中国车辆可靠性研究》报告显示，斯柯达的百车故障率仅为104，排名第八，这充分证明了其不俗的品质。

然而，为何斯柯达在二手车市场保值率较低呢？实际上，大众品牌的车型在二手车市场普遍保值率并不高，高保值率的车型多见于日系品牌，尤其是丰田和本田。日系车在出现故障时仍能保持正常行驶，而德系车一旦有小问题就容易停摆，这影响了德系车在消费者心中的质量形象。

斯柯达在中国市场的角色更像是大众的辅助品牌，其存在让消费者意识到大众还有更亲民的合资选择。虽然斯柯达在配置上可能不及本土竞争对手丰富，但凭借大众的技术支持，特别是在三大件上的共享，以及合资品牌的身份，斯柯达依然能够吸引消费者的目光。

首先，斯柯达的价格更加亲民。对于大众集团来说，高度模块化的生产方式使得零部件通用性极高。MQB平台不仅可以生产奥迪和大众，还能生产斯柯达和捷达。例如，柯迪亚克与途观L共享相同的三大件，配置也不逊色，但柯迪亚克的高端价格仅相当于途观L的起步价。这使得消费者在购买时可以享受更实惠的价格，同时还能获得与大众车型相当的配置。

其次，斯柯达的外观设计更具个性化。大众车型在外观上常被诟病为“套娃”设计，而斯柯达则提供了更多样化的外观选择。这种多样化的设计让斯柯达在市场上脱颖而出，满足了不同消费者的审美需求。

最后，斯柯达的车载系统体验更优。斯柯达的车载系统搭载了上汽集团的斑马智行系统，无论是功能丰富性还是使用体验，都相较于大众的车载系统有着明显的优势。这种智能化的车载系统不仅提升了驾驶体验，还增加了车辆的附加值。

综上所述，斯柯达在质量上表现不俗，但在二手车市场保值率较低。这主要是由于德系车在消费者心目中的形象影响以及市场竞争因素所致。然而，凭借其价格优势、个性化设计以及智能化车载系统，斯柯达依然能够吸引消费者的青睐。总体而言，斯柯达是一个值得考虑的汽车品牌。