雷克萨斯ES240以其独特的设计和卓越的性能,在汽车行业专家中获得了高度评价:
从外观设计来看,ES240显得十分精致,与凯美瑞相比,它的悬挂系统经过了优化调校,提升了驾驶体验,车厢内的静谧性更是令人满意。
在动力性能方面,ES240虽然不算特别强劲,但在日常使用中完全可以满足需求。手动模式下,超车操作显得游刃有余。然而,在高速行驶时,其表现则稍显保守,0-100公里的加速时间勉强达到10秒。
ES240在品质和维护成本方面也表现不俗。相较于德系和美系竞品,其表现依然可圈可点。丰富的辅助配置和节油表现(城市路况下约10升,高速路况下约7升)为用户带来了不少便利。此外,较低的保养费用和维修成本进一步提升了其性价比。
然而,ES240也存在一些问题。例如,机油消耗过快的问题需要定期更换气门室盖垫,这项费用大约在500元左右。此外,急加速时发动机噪音较大,AT变速箱在怠速时略有抖动,油门响应过于敏锐,这可能需要用户适应一段时间。

总体而言,如果您的购车需求更偏向于家用,雷克萨斯ES240是一个不错的选择。它不仅拥有出色的悬挂系统和静谧的车内环境,还具备丰富的辅助配置和良好的节油表现。尽管存在一些小问题,但其整体表现仍然令人满意。
2010款雷克萨斯ES240的价格因车况、配置和地区差异有所不同。以下是综合信息: 新车指导价: 1. **典雅版**:39万元 2. **豪华版**:46.8万元 当前二手车价格: 1. **低里程优质车况**:约3.8万-4.5万元 例
雷克萨斯ES240的空间表现非常不错。其轴距为2775毫米,属于中级车的常规水平。驾驶者和乘客在前排空间内能感受到舒适的体验。以身高1.65米的乘客为例,坐在驾驶席时头部空余不到一掌,但纵向空间表现较为出色。 后排空间方面,腿部空间宽敞,即
雷克萨斯ES240是一款非常不错的车,尤其适合那些注重驾驶体验和舒适性的消费者。动力方面,它搭载了一台2.4L发动机,配以VVTi技术,最大输出功率为123KW/6000rpm,最大扭矩为224N·M/4000rpm。虽然0-100km/h