我驾驶的别克昂科威老款,拥有237匹马力,在购车时我对比了途观L、汉兰达、途昂、冠道和XT5等多款车型的动力表现:
尽管昂科威的动力性能在这些车型中处于中上游水平,途昂和途观L在双离合变速器的加持下,0-100加速表现略胜一筹,但昂科威配备的AT变速箱在后期加速同样表现出色。
我热爱户外活动,不论是山地探险、河流穿越还是沙漠驰骋,昂科威的四驱系统都应对自如。尤其是一次地磁暴期间,我驱车前往新疆沙漠地带,虽然面临困境的担忧,但昂科威的四驱系统和出色的越野性能让我惊喜。尽管在极限路况下,昂科威的适时四驱和较低的离地间隙可能稍显不足,但在城市驾驶和轻度越野中,这些影响并不显著。
昂科威的驾驶感受非常出色,刹车系统虽然初始时给我适应的时间,刹车踏板稍高偏硬,但在长时间驾驶后已经逐渐习惯并接受。值得一提的是,昂科威的静音效果在20万级别的合资SUV中堪称一流,高速行驶时关闭车窗,车内几乎听不到风噪。底盘调校稳定,高速过弯时也能给予驾驶者充分的信心。
除了在山路驾驶稍显吃力,市区及高速驾驶时,昂科威的油耗表现令人满意,车速60码左右时油耗可控制在6个油左右,车速100码时油耗可降至5.8个油左右。总的来说,昂科威是一款值得入手的新车。除了拥有卓越的性能和外观,其油耗表现也令人满意。无论是日常使用还是户外活动,昂科威都能带给我出色的驾驶体验。