要辨认汽车是否为前驱或后驱,最简单的方法就是观察前车轮与前车门之间的距离:
如果前车轮离前车门距离较近,则这辆车为前驱车;相反,如果前车轮离前车门距离较远,则这辆车为后驱车。前驱车的发动机横置,通常不会让发动机过于靠前安装,而后驱车的发动机纵置,以确保前轮不受影响,并且为了获得良好的操控性,发动机会尽可能靠前安装。
前驱车与后驱车之间存在一些显著的区别。首先,前驱车的发动机通常横置,车头较短,前门铰链柱离前轮拱较近,这样可以节约乘坐空间,但操控性能不及后驱车。相比之下,后驱车的发动机纵置,为了操控性能,前轮拱会牺牲部分空间来提升配重布置和操控性能。
前驱车的优点包括:降低油耗,因为发动机与变速箱连接,然后通过左右两根传动轴直接把动力输出到前轮,可以减少不必要的动力损失,并有助降低油耗。同时,发动机、传动部分全部集中在车身前部,能节约维护成本。此外,前驱车没有连接到后轮的传动轴和其他驱动部分,所以能腾出车厢空间。
然而,前驱车也存在一些缺点,例如:转向不足,由于全车主要重量集中在车身前面,所以高速转向时容易出现转向不足的情况。此外,前驱车在高速起步时,车头会不受控制地上抬,减轻前轮的抓地力,削弱加速性能。
相比之下,后驱车则具备良好的操控性,因为后轮负责驱动,前轮可以专注于转向工作,因此转向时的车辆反应更加敏捷。此外,后驱车在起步、加速或爬坡时重心后移,后轮作为驱动轮抓地力增强,有利于车辆起步、加速或爬坡,提供更好的行驶稳定性和舒适度。
维修方面,后驱车的前置后驱安排使发动机、离合器和变速器等部件更接近驾驶室,简化了操纵机构的布局和转向机构的结构,便于车辆的保养和维修。然而,后驱车也存在一些缺点,例如生产成本较高,空间利用不便,因为增加了传动轴,影响了车内空间的布置分配。
此外,后驱车在过弯时容易出现牵引力不足和转向过度的问题,即一般所说的“甩尾”。此外,后驱车的动力损耗较大,因为发动机产生的动力需要多经过传动轴这一步才能传递到驱动轮,因此对于动力的损耗必然较前驱车大,后驱车较前驱车更费油一些。
总之,对于汽车来说,前驱和后驱各有优缺点,购车时应根据自己的需求进行选择。
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