汽车保养周期如何计算

保养周期的计算方法是根据上次保养后增加的时间或里程，以先到者为准。也就是说，若最后一次保养后半年或行驶了5000公里，那么应以先到达的标准为准进行保养。

在一般情况下，汽车制造商的维修手册会明确说明汽车保养的时间和周期以及详细注意事项，因此车主应仔细阅读手册以确保汽车处于良好的服务状态。但需要注意的是，保养周期应根据实际情况进行调整。

一些车主买车后仅在周末开车，甚至一个月开车次数很少，一年行驶里程不足几千公里，此时可以根据开车时间进行保养。如果开车次数少，也可以推迟到规定时间以后。对于经常开车的车主，如每天上下班并周末外出游玩，行驶里程较多，可以按照里程进行保养，例如每行驶5000公里、1万公里、1.5万公里或2万公里进行保养。车主不应仅仅遵循维修手册上的文字要求，汽车保养也不能完全按照公里数进行考虑。

长时间不用车辆，按里程保养可能会对车辆造成伤害。汽车厂家推荐的保养间隔时间仅适用于正常使用情况。在特殊情况下，车辆应根据具体规定进行保养。若长时间不用车辆，可按时间考虑保养，或根据零部件本身的性能测试进行保养。

对于未达到保养里程的车辆，建议每隔一年更换一次机油、滤清器和防冻液。即使表面看起来油液状况良好，但若偶尔短时间使用汽车，变质的油液中可能会含有大量沉淀物，这些沉淀物会堵塞油路或导致摩擦副表面严重磨损。长时间不使用防冻液，水基乙二醇防冻液会变质，应在1-2年内更换。

汽车保养不仅仅是为了保持汽车良好的技术状态，延长汽车使用寿命。它还包括汽车清洗、检查、紧固、调整和润滑等。车身保养也被用来称呼汽车美容。其主要目的是去除车身内外的各种氧化和腐蚀，然后进行保护，尽可能突出车的美观。这包括车漆保养、坐垫地毯保养、保险杠及裙边保养、仪表盘保养、电镀加工保养、皮塑保养、轮胎及轮毂保修、挡风玻璃保养、底盘保养、发动机外观保养等。车身保养的目的是让汽车永远年轻，而车内保养的目的是让汽车无需大修就能行驶几十万公里，从而保证汽车处于最佳的技术状态。这包括润滑系统、燃油系统、冷却系统、制动系统和化油器(燃油喷嘴)的维护。

汽车保养分为定期保养和不定期保养两类。定期保养包括日常保养、一级保养和二级保养。计划外维护包括：磨合维护和季节性维护。