最近测试了几台自动挡车,发现只要掌握几个小技巧,油耗立马就能降下来,而且动力也不会受到影响:
很多新手在驾驶自动挡车时喜欢猛踩油门,以为这样可以快速提速。殊不知,这种"暴力驾驶"方式最费油。正确的做法是:起步时轻点油门,配合车辆慢慢加速,等速度上来后再匀速加油。还有一个小妙招,就是利用自动挡车的"带档滑行"功能。比如在下坡时,直接松开油门让车子滑行,这样既安全又省油。再比如在跟车时,只要保持安全距离,完全可以让车子慢慢滑行跟上去,而无需一直踩油门。
很多老司机喜欢使用"D挡走天下"的方式,其实这并不省油。自动挡车还有S挡(运动挡)和L挡(低速挡),要学会合理利用。高速公路上可以使用S挡,让发动机保持较高转速,动力输出更稳定。在市区拥堵路段使用L挡,可以提高低速扭矩,应对频繁加减速更轻松。上坡时如果D挡动力不够,换L挡能省不少油。此外,在遇到红灯或短暂停车时,可以将档位挂到N挡。这样发动机只需维持怠速,比D挡省油不少。不过停车超过1分钟就建议挂P挡并关掉引擎,更省油。
每辆车都有自己的"经济车速",通常在80-100km/h之间。在这个速度下行驶,发动机工作效率最高,油耗最低。具体数值可以查看车辆说明书,或者观察转速表,一般保持在2000-2500转最省油。高速上很多人喜欢120km/h甚至更快,感觉"带劲"。但速度超过120km/h后,油耗会急剧上升。以我测试的一款2.0T自动挡车为例,120km/h时百公里油耗8.5L,提速到140km/h就飙到11L,足足多了30%!
定期保养也很重要,特别是机油和空气滤清器。机油质量不好或者空滤堵塞,都会增加发动机负担,提高油耗。胎压要合适,太低会增加滚动阻力。建议每月检查一次,保持在标准胎压的95%-105%之间。减轻车重也能省油。后备箱里的杂物该清理就清理,没必要的东西就别带着了。尽量避开堵车高峰。走走停停最费油,能错峰就尽量错峰。实在避不开,就保持匀速慢行,别老是加速减速的。夏天空调温度别调太低。每降低1度,油耗大约增加5%。建议设置在26度左右,既舒适又省油。
老司机们,掌握了这些技巧,相信你的自动挡车也能变成"省油王"。不过要提醒大家,省油是好事,但安全更重要。该刹车时一定要果断,千万别为了省那点油就拿安全开玩笑。
爬坡时自动挡应该挂哪个挡位,这主要取决于具体的坡度情况。如果坡度不是特别陡峭,使用D档就足够了,车辆能够正常获得动力前行。然而,如果坡度非常陡峭,那么选择L档会更加合适,因为L档能够提供更大的牵引力,确保车辆顺利爬坡。有些自动挡汽车没有L档
在驾驶路虎自动挡车型时,首先需要确保车辆处于P挡,并且钥匙已经启动。将档杆从P挡移到D挡,就可以开始行驶。在行驶过程中,如果需要减速或停车,可以将档杆移至N挡。当车辆需要长时间停车时,可以将档杆移至P挡,确保车辆稳定。此外,如果想要在行驶过
自动挡汽车停车熄火,本应比手动挡更简单便捷,但最近网络上流传的“自动停车正确方法”让许多车主感到困惑。他们不禁自问,是否以前的停车方式有误?接下来,我们将详细介绍自动挡汽车的正确停车熄火步骤。 首先,我们看看“自动停车正确方法”。其步骤是: