哈弗H5自动挡如何驾驶

要掌握哈弗H5自动挡的驾驶技巧，首先要确保挡位在P档，踩着制动踏板，将挡位挂到D档，然后松开制动踏板，车辆就会缓慢移动。如果需要快速加速，只需踏下加速踏板即可。

哈弗H5的2.4L四驱版车型，是顶配车型，搭载了由三菱提供的型号为4G69S4N的2.4L汽油发动机，最大功率为100kW（136马力），在5250转时达到最大功率，最大扭矩为200N·m，转速区间在2500到3000转之间。这款发动机专为皮卡和SUV车型设计，尤其适合低转速下的动力输出。

哈弗H5采用了非承载式车身与整体轴悬挂的设计，这种设计使其成为一款传统的硬派越野车。车身和悬挂的刚性比一般的承载式车身更强，抗冲击性和悬挂压缩行程表现也更好。H5的悬挂系统采用簧桶分离的设计，驾驶时悬挂感觉扎实，即使在越野路况下也不会出现生硬的情况。

哈弗H5的配置丰富，配备了电控四驱、差速锁、TCS、ABS+EBD、四轮碟刹等配置，结合双横臂扭杆弹簧独立悬架和五连杆螺旋弹簧非独立悬架，配合非承载式车身，使得整车的操控性、通过性和安全性都达到了较高的水平。

在弯道驾驶时，哈弗H5的车身可能会出现明显的侧倾，尤其是座椅和靠背较为平整的情况下。因此，在入弯前最好把速度降低，以优雅的方式通过弯道。哈弗H5的油门和刹车踏板较轻，控制感受都比较直接，其中油门踏板采用了拉线油门，尽管不如电子油门精准，但控制起来非常直接。转向盘并不算沉，因此驾驶起来相对轻松，即使长时间驾驶也不会感到手臂疲劳。

哈弗H5的方向盘打满需要四圈半，相对于其他车型多出半圈至一圈，这在对车辆不熟悉时，特别是在连续弯道或急弯的情况下会让人感觉有些吃力，但熟悉之后对日常驾驶影响不大。