去4S店保养和外面保养有什么差别？都是经验总结

大家好，我在这里分享一些关于4S店和外部修理店保养车辆的经验。很多人没有仔细计算过经济账，总认为4S店是值得信赖的地方，但实际上，去4S店保养和去外部修理店保养之间存在明显的差异：

首先，无论是在外部修理店还是4S店，都存在被坑的风险。然而，外部修理店通常不会坑你，因为他们希望获得回头客。而4S店则经常针对新手车主，利用他们的不知情来赚钱。4S店的主要目标是每辆车都能为他们带来更多的利润。

例如，一个朋友的车开了几万公里，他去4S店保养时被告知需要更换机油、电瓶、火花塞等，总费用高达3000元。他觉得难以置信，因为这辆车的购买价格只有七八万元。幸好他事先询问了价格，否则他可能会被坑了。后来他选择只更换机油，费用是500元，但更换的机油并不是原厂的0W-20，而是5W-30。

同样的保养项目在外部修理店只需要1000多元。例如，全合成5W-30的机油，包括工时费和老板的利润在内，外部修理店只需要300元左右。带自动启停功能的电瓶在外部修理店的价格约为700元，而在4S店则高达1400元。火花塞在外部修理店更换只需几十元，而在4S店则要500元。空调滤芯和空气滤芯通常可以自己更换，网上购买只需9.9元。清洗节气门的费用在外部修理店只需30元，而4S店则可能要贵得多。

因此，同样的保养项目在外部修理店只需1500元左右，而4S店则要多收1000多元。很多人认为4S店使用的是原厂配件，但实际情况并非如此，许多4S店的配件也是从外部汽配城购买的。

此外，我最近看到一个案例，某车主在4S店保养时，费用竟然高达3万多元，导致车主情绪激动。这种情况在现实生活中并不少见，但很多车主被坑了还不知道。

最后，提醒大家在保养车辆时要留个心眼，询问项目价格，并在网上进行对比。贵是正常的，但离谱的价格一定要果断拒绝。