1993年第1代别克林荫大道跑过104万公里，高速行驶稳吗，故障率和油耗高吗

1993年诞生的第一代别克林荫大道是一辆舒适性极强，高度稳如高铁的神车，其前脸设计甚至被迈巴赫GLS所模仿，成就了一款加价百万也非常热销的顶级豪车。

作为一台全尺寸的美系豪车，别克林荫大道自重超过2吨，外形端庄大气，设计很有特色，自成一派。其搭载的是当年如日中天的美国通用3.7排量的V6自然吸气发动机，虽然故障率和油耗都很高，但依旧保留着纯机械的魅力。

别克林荫大道的立体瀑布式进气格栅在几年前被迈巴赫GLS模仿，迈巴赫的奢侈品豪车因此爆红，在华加价百万也热销，然而，我们的别克林荫大道已经停产十多年了。该车的尾部设计还特别设计了一个赛车级的尾翼，看起来颇为运动，这在行政豪车中显得有些另类。

1993年的老车，至今已31年，但保养得很好，二手价格才大几千元，具备很高的收藏价值。车内精美的仪表盘至今依旧简约美观，里程数超过104万公里，当年60多万的购车款也算是物尽其用。

该车的内饰采用了豪华游艇的设计元素，给人非常典雅精致的感觉。实木材质经过打蜡处理，依旧崭新如初，内饰金属按键都保存完好，充满了工业品的属性。特别值得一提的是，作为一台后驱平台打造的全尺寸轿车，别克1993款的林荫大道后座地台却是全平的，这一点非常难得，提供了非常舒适的乘坐体验。