车子没电如何搭电启动？两种方法自己动手解决

那我这就给大伙说说，两种搭电救援的常见方法：

第一种方法就是搭火线。先把两辆车开过来，让车头对着车头放一块儿。这有个关键点，大伙可都得记好：救援的车发动机得一直转着，可别熄火。为啥呢？要是熄火了，那救援车的电瓶容量就可能不够，这时候不仅救不了别人，还可能把自个儿给搭进去。接下来就是搭火的顺序了。

首先，拿红色的正极线，在被救车辆的正极金属部位上，用鳄鱼夹稳稳地夹住。接着，把红线另一头往救援车辆的正极上夹。然后，再把黑色的负极线，先往救援车辆的负极上夹，负极的另一头可得注意，必须搭在被救车辆身上的铁块上，让它当负极，千万别直接搭在被救车辆电瓶的负极上。这是因为直接搭在电瓶负极上，可能会引发打火，烧毁电瓶或者车上其他原部件，特别是那些有自动启停功能的车，更需要注意。

搭好线后，别立马发动被救车辆。先让它充个三五分钟的电。要是救援车和被救车大小差太多，可以在救援车上怠速时，稍微踩一踩油门，把发动机转速提高，让发电机输出更稳，充电速度就会噌噌往上涨。等三五分钟，再去发动被救车辆，差不多就能打着火了。

第二种方法是使用救援电瓶。这种救援电瓶是电容式的，平常根本不用充电，只要借着里面剩下的电，再把电充进去，就能给被救车辆打火。这方法可比第一种简单多了，但需要准备一个这样的电瓶。

正极夹在被救车辆的正极上，负极夹在负极上。夹好后，这个电瓶就开始往里充电了。这种电容式电瓶充电快，放电也不慢，不过放一次电就彻底没电了，所以不用保养。但也有锂电池式的，需要经常充电，否则自己都没电了还咋救别人？这种锂电池式的我就不待见，老是忘给它充电，日子久了就成了废物。

这两种搭火方法眼下都挺常见的。第一种操作难度稍高，没经验的人容易把车搞坏；第二种则简单方便，但需要准备设备。我更偏爱电容式电瓶，毕竟这对懒人来说，是个大好事儿。

搭完火后，别以为就能立马使了。最好跑一跑，电瓶现在是完全没电了，得往里充电。要是电瓶已经完全没电，我建议怠速充电至少半小时，最好是跑起来充电，跑个十分钟左右差不多了。