电动自行车轮胎漏气，怎么找不到漏气点？

根据个人经验，这里列举一些常见的漏气原因，希望对您有所帮助：

首先需要重点检查的是气门嘴。这个部位经常被忽视，但其损坏的概率相当高。可能是由于日常磨损导致的气门根区域损坏，也可能是打气时气门芯顶针卡在里面，导致持续漏气。因此，一旦发现电动车轮胎漏气，应该优先检查气门嘴。检查方法也很简单，可以使用肥皂水涂抹在气门嘴位置，如果观察到有气泡产生，那么就确认是气门嘴漏气。

其次，轮胎本身的磨损情况也是一个重要的检查点。如果您经常骑行，建议更换更高性能的轮胎，如8PR的真空胎、钢丝胎或防爆钢丝胎。其中防爆钢丝胎虽然价格较高，大约在160到180元之间，但它的防扎能力更强，骑行时更加安全。然而，硬度较高也会导致骑行时的颠簸感增强。

再者，轮胎修补不当也可能导致漏气。现在主流的修补方式有胶条修补法、胶皮修补法、自补液、内补法、蘑菇钉等。然而，如果车行师傅技术不到位，或者修补时间过长，都可能导致轮胎漏气。而一旦修补处再次漏气，修补会非常困难，车行通常会建议更换整只轮胎。

另外，轮圈的贴合处也是容易漏气的地方。如果轮圈贴合不好，会导致漏气。这种情况通常需要专业人员进行矫正，费用一般在10至20元之间。如果不及时矫正，轮圈变形会逐渐加重，最终导致整个轮圈需要更换。

自补液作为一种便捷的修补方法，广受欢迎。但是，市场上自补液的质量参差不齐，一些强腐蚀性的自补液会严重腐蚀轮圈和真空胎。因此，使用自补液时需要格外小心，定期清理轮圈，避免腐蚀问题。

总之，电动自行车轮胎漏气时，需要从气门嘴、轮胎本身、修补情况以及轮圈贴合等多个方面进行排查。希望这些信息能够帮助到您。