SP与SN均是API汽油机油质量级别中的较高标准:
它们的区别主要在于含磷量,即在一定温度下的粘稠程度。SP机油的含磷量相比SN机油要低很多,这导致SP机油的粘稠度数值略低于SN机油。因此,SP机油的油膜强度要比SN机油强,保护性能也更加出色。另外,SP标准相比过渡标准S,对活塞清净性和燃油经济性方面有显著提升。使用符合新标准的润滑油产品,不仅能节省燃油,还能延长发动机使用寿命。
国六车是指符合国家第六阶段机动车污染物排放标准的汽车,相比国五标准,国六标准对污染物的排放限制更为严格。国六车在汽车尾气排放口安装了颗粒捕捉器,从而减少排放污染。
SP级别机油与国六标准有何联系呢?SP级别的机油强调了2个方面:一是提高涡轮缸内直喷发动机的低速早燃性能;二是增强润滑油对发动机正时链条的磨损保护。而国六车主要强调的是颗粒物的数量和重量以及燃油经济性。SP级别的机油对于这两点没有特别要求,因此SP标准的机油并不是国六车的专用机油。不过,SP机油对于国六车型来说还是有益的,特别是国六车安装了颗粒捕捉器,这时选择带有ACEA认证C级别标志的低灰分机油,可以有效避免颗粒物堵塞,满足国六B排放标准。

箭牌超金1号机油是一种专用油,满足SP等级,甚至超出SP等级,适用于绝大多数新款车型,尤其是新款欧洲车的高标准机油认证。超金1号系列为酯类全合成机油,能够有效抵御低速早燃(LSPI),保护正时链条及三元催化系统。低硫低磷,符合国六B排放要求,节能环保,具备优异的后处理系统兼容性,适用于多种发动机新技术。选择箭牌超金1号酯类全合成油,为您的爱车提供高品质润滑保护。
汽车机油的选择是一个复杂的过程,需要结合质量等级(S系列)和粘度等级来确定最适合的机油。质量等级中SP为最高级别,适用于国六涡轮增压车,特别是那些配备了颗粒捕捉器(GPF)的车型,具有出色的抗磨损性能。 对于质量等级,SN级适合自然吸气新车
在选择奔驰R350变速箱换油时,建议使用专为奔驰车辆设计的变速箱油,如AMG或原厂油。这些油品专门针对奔驰车辆进行了优化,以确保最佳性能和耐用性。 油品的级别取决于变速箱类型。例如,如果是自动变速箱,推荐使用符合ATF规格的油品,如Merc
针对铃木踏板摩托车,选择合适的机油至关重要。一般情况下,10W-40或15W-40标号的机油是比较合适的选择,机油级别建议在SF级以上,最好是SJ级及以上。例如,像铃木UU125这样的小排量风冷踏板摩托车,大多使用矿物机油,性价比高,只要按