FE锦标赛(Formula E)作为电动方程式赛车的最高级别赛事,具有独特的赛制和规则。通过了解这些规则,可以更好地欣赏比赛:
首先,第八赛季FE比赛将在9个国家举行16站比赛,每一站比赛包括练习赛、排位赛和正赛三个主要环节。练习赛分为两节,时长分别为45分钟和30分钟,供车手和车队进行车辆调试和策略规划。
其次,排位赛引入了新的“晋级”模式,按积分榜分组进行小组赛,再进行1/4决赛、半决赛和决赛,最终决定杆位。这种新的排位赛模式为比赛增加了更多的变数。正赛则采用计时制,每场比赛进行45分钟倒计时,再跑完最后一圈,以确保每个车手都能完成比赛。
在积分规则上,每场比赛前10名分别获得25至1分,车队积分则是两名车手积分之和。一年结束时,积分最高者将获得年度车手总冠军和年度车队总冠军。
攻击模式是FE赛车的一个独特功能,可以提供额外的加速效果。车手通常会在比赛中选择2-3次激活攻击模式,持续3-5分钟,但激活时必须走一个较远且损失时间的路线。因此,何时何地激活攻击模式成为比赛策略的重要组成部分。
观众还可以通过FanBoost为喜欢的车手投票,得票数前五的车手在决赛后半程可以使用一次额外的动力加速。这可以成为比赛的关键因素,尤其是在关键时刻进行超车或防守。
最后,安全和事故处理也是比赛的重要方面。当出现事故时,会出示黄旗、全场黄旗或出动安全车。黄旗表示赛道某段出现事故,严禁超车且不得超过规定速度;全场黄旗表示整条赛道都不允许超车且不得超过规定速度;安全车则表示事故严重,需处理,所有赛车跟随安全车行驶。
以上就是本期NIO333FE带来的观赛词汇手册-赛制/规则篇,希望对大家了解和欣赏FE赛事有所帮助。
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