奔驰阿克曼角现象是什么意思？

奔驰阿克曼角现象，描述的是车辆转向时两个转向轮之间的特殊夹角。在转向机构的设计中，内侧轮（相对弯心）的转弯角度被设定得略大于外侧轮，使得两个车轮的角度一个大一个小，进而构成一个夹角，即所谓的“阿克曼角”。这种独特的设计，使得车辆在快速过弯时能够保持更佳的车身稳定性。以奔驰eqc为例，这款中型SUV不仅采用了阿克曼角设计，还搭载了固定齿比变速箱，拥有最高每小时180千米的车速。其车身尺寸长、宽、高分别为4774mm、1890mm、1622mm，轴距达到了2873mm，而发动机的最大功率则达到了210千瓦。