首先检查生产日期,预定车的出厂日期应在一个月左右,现车则不超过三个月。如果享受优惠购买库存车,务必要认真检查,排除修复车、展车或试驾车。
其次,检查外观。在光线充足的环境下,仔细观察车身漆面是否有划痕或坑洼。
接下来是灯光,确保每个灯都工作正常,亮度一致。
打开引擎盖,检查电瓶和各种液体液位是否正常,有无滴漏现象。曾有车主发现电瓶漏液,但在行驶1000公里后才注意到。
测试中控功能,包括USB接口的使用情况,同时检查喇叭是否正常。
检查空调制冷功能,确保空调没有不制冷或噪音过大的问题。
检查后备箱是否有杂物或污迹,后备箱盖开闭是否正常。
检查车胎品牌是否与宣传一致,注意车胎是否有伤痕或胎毛。
有条件的话,把车升起来检查车底,看底部是否有伤痕或漏液。
测试雨刮,雨刮作为易损件,质保期一般只有三个月。
检查发动机,虽然新车一般不给试驾,但怠速检查是可行的。启动发动机后,观察里程表读数应小于20公里:
最关键的是检测发动机,这主要依靠经验和感觉,时间紧迫时,新手可能会因难度大而放弃检查。一些车主凭运气提车,结果发现发动机存在严重问题。
例如,冷车启动时,蓝色音测转和绿色转速线应呈逐渐下降趋势,热车后蓝绿色转速线应成直线,转速变化应小于10,越小越好。红色抖动线应成直线,均值6缸应小于100,4缸应小于200,3缸应小于300,越低越好,表示没有间隙性抖动。
如果开回家后发现新车存在问题怎么办,可以联系4S店。例如,一位日产轩逸车主提车时未仔细验车,开回家后发现怠速抖动严重。去4S店检查时,师傅表示正常,但使用手机检测发现抖动数值为1000多,而4S店展厅同款展车的抖动数值只有236。在数据面前,师傅承认存在问题。按照测试建议,车主要求4S店师傅松开机脚,抖动数值降为500多。最终,更换右机脚后,抖动数值降至180,勉强达到正常水平。
问题新车的一个共同特点是发动机抖动。质保不是万能的,抖动问题可大可小,从火花塞、机脚到飞轮、发动机缺缸,处理起来费时费力。因此,提车时一定要仔细检查,谨防提到问题车。
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新手提车时可能会感到迷茫,不知道应该检查哪些细节。为了帮助大家更好地了解新车,我们总结了以下几个步骤: 首先,检查生产日期。新车的出厂日期应该在一个月左右,现车最好不要超过三个月。如果遇到优惠情况,可能遇到库存车,此时一定要仔细检查,避免买