五羊本田125搭载的两款发动机——NPF125和SCR125——都表现出色,但NPF125所搭载的esp发动机可能更适合追求卓越动力和燃油经济性的用户。
NPF125发动机的最大功率为7.0kW/7750rpm,最大扭矩为10Nm/5750rpm,压缩比为10.1,整备质量仅104kg。其极速表显能达到101公里,而GPS测得的速度为91.9公里/小时。此外,该款发动机在0到80公里/小时的加速成绩也相当出色,百公里油耗低至1.79升/百公里,油门响应精准及时,起步有劲,动力攀升线性。在运行品质方面,怠速震动有较大改善,声浪厚重不嘈杂,车辆震动抑制全面领先。
在操控方面,NPF125的前避震支撑性有所提升,车架表现优秀,制动系统配备日立单通道ABS和日清双活塞卡钳,刹车成绩为16.86米。SCR125发动机的最大功率为7kW,峰值扭矩为10N・m,百公里油耗仅为1.88升,配合5.7升的油箱,理论续航可达300公里。
这两款发动机动力不错,油耗低,运行品质佳,稳定性强,综合表现较为出色。然而,当ESP故障灯亮时,虽然汽车通常还可以继续行驶,但为了安全不建议继续开车。ESP故障灯亮的原因有很多,例如车身稳定系统中部件信号丢失,常见的如转角传感器、横向加速度传感器或轮速传感器出现故障,也可能是因为ABS泵故障及ABS泵供电搭铁线路故障,传感器的接线头松动、相关保险丝熔断、系统信号传播受阻或系统误报等。此外,发动机爆震、燃油质量不好也可能导致ESP故障灯亮。
当ESP故障灯亮时,不要过度依赖该系统,尽量避免急刹车、急转弯等操作。如果故障灯是常亮且没有其他故障灯点亮,一般为车身稳定系统的部件信号丢失导致,可长按esp按钮5秒钟左右读取ABS系统故障码。如果有ABS传感器故障应先检查ABS的管压降是否正常,不正常就换ABS传感器。如果有转向角传感器故障应更换转向角传感器。如果问题复杂且自己不熟悉,建议尽快找专业人员处理,及时停靠在安全的地方联系修理厂或者4S店,让其派出人员把车辆拖到店里做进一步检修。
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