摩托车油箱漏油如何处理?

如果您的摩托车油箱漏油，可以采取以下步骤来修复：

首先找到漏油点并做好标记，然后把油箱里的油放干净。接着，使用刀片或钢锯片刮掉漏油处及周围的油漆，并用砂纸打磨漏油处的锈迹和油漆。如果漏油严重，可能会导致胶水流到油箱内部，可以在下方铺上一张钢锯片，然后在钢锯片周围涂抹AB胶。

打磨好之后，按照1:1的比例混合AB胶并涂抹在漏油处。几分钟后，胶水会开始发热，甚至可能出现气泡，这是正常现象。请勿让手直接接触胶水，以免烫伤。此外，尽量不要让胶水沾到手上，否则会很难清洗。

在夏季高温环境下，涂胶动作要迅速，否则胶水可能会迅速干燥。一般情况下，5分钟后胶水会变硬。为了确保修复效果，放置1小时后再加注燃油。如果油箱多处出现漏油情况，则需要更换新的油箱。

摩托车常见故障分析：

1. 排气管冒蓝烟：这种故障表现为发动机工作时，排气消声器尾部经常可见淡蓝色烟雾，且机油消耗过快。原因可能是机油油面过高，或活塞、活塞环与汽缸筒的间隙增大，导致机油上窜。

2. 排气管冒黑烟：发动机工作时，排气管冒黑烟，并有刺鼻的汽油味，加速时更为明显。原因可能是混合气过浓，火花塞工作不良，或点火过迟。

3. 排气管冒白烟：发动机工作时，排气管冒白色烟雾，可能是因为燃油含有水分，或汽缸、消声器内有水分。

故障排除：

1. 排气管冒蓝烟：首先检查机油油面是否过高，如果过高应及时放出多余的机油。如果油面正常，检查活塞、活塞环与汽缸筒的磨损情况，必要时进行更换或维修。

2. 排气管冒黑烟：检查化油器风门是否卡滞或失灵，以及浮子室油面是否过高，浮子是否破损，主量孔针阀是否开放过多，滤油器是否堵塞等。检查火花塞的跳火情况，若火花弱或跳火不正常，应及时更换。

3. 排气管冒白烟：若一直有白烟现象，说明燃油不合格，应更换质量好的燃油。若只是启动时冒白烟，正常运转后消失，这种问题可以忽略。

4. 动力不足：这种情况多是活塞环老化密封不好，气门封闭不严或化油器堵塞。应更换活塞环，清洗化油器，修理或更换气门。