哪些奇瑞汽车已停产？经典车型东方之子、奇瑞A3最令人惋惜

奇瑞汽车自1997年创立以来，已有23年的历史，至今推出了超过41款车型。然而，在这众多车型中，不少因各种原因而停产。据统计，奇瑞已停产的车型超过21款，如果算上系列中的各种版本，数量还会更多。

风云系列就是其中一个经典的代表。从1999年首款奇瑞轿车量产开始，风云系列陪伴奇瑞走过近20年的辉煌岁月。直到2005年，QQ的到来才让风云卸下了销量担当的重担。风云系列凭借低廉的价格和耐用的品质，获得了不少车主的认可。然而，随着市场的变化和消费者需求的多样化，风云系列最终还是停产了。

东方之子是奇瑞汽车在2003年推出的一款中级车，目标消费群体是政府采购市场和商务用车市场。这款车型在当时具备了多种高级配置，如前排双安全气囊、制动液液位过低报警系统、座椅8向电动调节、自动空调等。虽然配置丰富，但定位不明确，作为商务车时品牌力和产品工艺品质不足；面向大众市场时，售价偏高，导致销量一直未能达到预期。最终，东方之子在2012年停产，成为一款令人惋惜的车型。

奇瑞A3是2008年推出的一款车型，凭借其独特的外观设计和一流的底盘配置，成为了许多网友心中的经典车型。从08年算起，如果A3没有停产，到现在至少已经是第三代车型。A3采用了四轮独立悬挂、全系CVT变速箱、全系标配ESP等先进配置，这些配置在当时甚至比一些豪华车型还要先进。然而，由于市场变化和竞争加剧，A3最终在2012年停产，许多车主对这款车的停产感到非常惋惜。

QQ系列是奇瑞汽车的另一大经典车型，曾经为奇瑞站上自主品牌销量冠军的位置做出了重要贡献。高峰时期，QQ占据了奇瑞汽车一半多的销量。在汽车还属于奢侈品的年代，许多年轻人都以拥有一辆QQ为梦想。然而，随着中国汽车消费升级和A00级微型车市场的萎缩，加上奇瑞对QQ系列的升级换代不够重视，QQ最终退出了市场。不少网友对QQ系列的停产感到遗憾，认为如果奇瑞好好规划，有可能打造出中国版的甲壳虫。

除此之外，还有其他一些令人惋惜的停产车型，如东方之子CROSS。这款车型于2006年上市，是奇瑞为数不多的MPV车型之一。然而，彼时家用MPV市场并不大，东方之子CROSS的销量一直徘徊在3位数左右，最终在2017年停产。

综上所述，奇瑞汽车已停产的车型中不乏经典之作，这些车型在当时都具备一定的市场地位和口碑。然而，由于种种原因，它们最终还是成为了历史。对于许多车主来说，这些停产车型的回忆仍然是宝贵的财富。