捷安特ATX830骑行一周体验如何

最近骑了一周的捷安特ATX830，感觉真的不错，现在来分享一下我的体验：

首先，我换上ATX830的原因是因为我的RC100被偷了。在公司楼下，它被偷了，真是气得我牙痒痒。警察也不给力，立案了之后就没下文了。新车一个月就被偷了，真是倒霉透顶。车被偷了之后，每天走路都感觉屁股痒痒、脚痒痒，浑身难受。

于是，我开始寻找新的自行车，原本打算再买一辆公路车，结果发现捷安特和闪电的公路车基本没货，其他的又太贵，动辄上万块，暂时还舍不得。尤其是知道在北京还能被偷车之后，我更不敢随便买了。后来，我开始看山地车。虽然一开始我是拒绝的，毕竟我一直骑的是公路车，觉得山地车太直把了，哪像公路车那样潇洒。

不过后来想想，自己主要是为了锻炼身体，比如早上空腹有氧。了解了一下，山地车的巡航速度也在20多公里每小时，跟我骑公路车差不多。于是，我联系了公司楼下的捷安特门店，刚好那天到了一辆ATX830，我就赶紧去看了。店里的两款颜色，一个是水墨蓝，另一个是深蓝色，我觉得深蓝色有点太直男了，不太喜欢，所以就选了这款水墨蓝。

尺码是M码，适合170-180身高的，我身高187，但骑上去感觉还好，并不觉得小。最让我惊喜的是前面的避震效果，没想到自行车还能这么玩，骑着很爽，很有安全感。以前骑RC100过减速带时感觉肺都要被颠出来了……车子是27速的，其实我觉得和RC100差别不大，因为我始终都用最大速度骑。店主说是我什么上得太紧了，让我周二去门店调一下。

骑行感受方面，实测和我之前骑RC100的速度基本一致，但会舒服很多。所以速度之所以一致是因为我之前骑30公里时，因为长时间骑，差不多十几公里腰就开始酸了，后面速度就变慢了。但ATX830基本上全程都是匀速在20出头。不过短途冲刺肯定是公路车快。我用ATX830骑的时候，感觉轮胎比公路车的轮胎小很多，用力蹬一脚只能动5米，而公路车用力一蹬就是8米。

有一次亲眼见证一辆公路车刷一下从我身边穿过，而我无能无力，只从他身上看到了曾经自己的影子。总的来说，ATX830还是很值得推荐的，尤其是对于像我这样既想锻炼身体又想有个安全感的骑行体验的人来说。