电动车充电器坏了怎么维修简单？

电动车充电器坏了其实维修起来并不复杂：

首先，检查保险丝。使用万用表测量其是否断路，如果未损坏，继续进行下一步操作。

接下来，查看电源进线。利用万用表的电阻档或二极管档，检测电源进线是否有断路现象，同时检查高压滤波电容上是否有接近300V的直流电压，还可以通过交流档测量电源进线是否有220V的输入电压。

随后，检查电路的通路情况。依次测量BC、BD、GH、GI等电路，如果发现不通的部分，则可能存在故障，例如GH通路正常但GI不通，可能是共模滤波器引脚脱焊。

接着，检测二极管。使用万用表的二极管档，测量四个二极管的正向压降，判断它们是否正常，如果压降异常，则可能是二极管损坏。

检查焊点是另一个关键步骤。仔细查看电路上各个焊点是否有虚焊或元件脱焊的情况，特别是高频变压器、高压滤波电容和电感等大质量元件，建议重新焊接。

查看元件损坏情况也非常重要。观察整块电路板，寻找明显损坏或烧焦发黑的元件，并使用万用表测量功率器件是否损坏。

确认电源与连接情况也是必要的。确保电源插座正常，无松动或短路现象，同时检查充电器与电源及电瓶的连接线是否牢固。

观察指示灯状态，如果指示灯不亮或显示异常，可能是指示灯或内部电路存在问题，需要使用万用表检测电压。

检查电源线是否有损坏，利用万用表进行测量。

最后，清洁内部元件。使用吹风机或软毛刷清理内部灰尘和污垢，注意不能使用湿布或水清洗。如果以上步骤都无法解决问题，建议将充电器送至专业维修店，由专业人员利用专业设备和技术手段进行诊断修复。