加多了自动挡汽车变速箱油会怎样

自动挡变速箱油加多了会产生诸多不良影响。当油液超过油标尺线溢出齿轮时，汽车启动时齿轮转动需额外克服油的阻力，从而造成动力消耗：

同时，齿轮搅动会使油起泡，空气混入油道进入离合器，导致换挡时离合器打滑、磨损加剧。此外，产生的泡沫还会降低液力变矩器传动功率，引起液压系统压力波动，严重时甚至中断燃油供应，影响车辆正常运行。

具体而言，动力消耗方面，过多的变速箱油使得齿轮在运转过程中如同陷入黏稠的泥沼，每一次转动都要付出更多的“努力”。原本顺畅的动力传输路线因为这多余的阻力变得不再高效，发动机需要输出更多的能量来驱动车辆前行，这不仅降低了车辆的动力响应速度，还可能导致燃油经济性变差，无形之中增加了用车成本。

而对于离合器来说，油起泡混入空气简直就是一场“灾难”。在换挡的关键时刻，离合器本应通过精准的压力传递来实现平稳换挡，可由于空气的存在，压力无法有效建立，离合器就如同失去了控制的开关，时而正常工作时而出现打滑现象。频繁的打滑不仅让驾乘体验大打折扣，更会使离合器的磨损程度急剧上升，缩短其使用寿命。

至于液压系统，泡沫的可压缩性就像一颗隐藏的“定时炸弹”。它让液压系统压力变得不稳定，油压时高时低。油压过低时，一些关键部件无法得到足够的动力支持，工作效率下降。而当压力波动过大时，又可能对系统中的密封件、管路等造成损害。在极端情况下，燃油供应中断更是会让车辆瞬间“失去动力”，陷入危险境地。

总之，自动挡变速箱油加多绝非小事。它从多个方面影响着车辆的性能、部件寿命以及行车安全。所以在日常保养中一定要严格按照标准添加变速箱油，确保车辆始终处于良好的运行状态。自动变速箱油加多少实际需看车系和拆换方法，选用作用力换油得话必须4升以内的油，用循环系统机换油必须9-12升上下。但假如自动变速箱油加多了2升，会怎么样？自动变速箱油加多了会怎么样：

1、自动变速箱油加多了，会含有大量的气体进到变速箱，造成调压阀下排进油口气堵，导致泄油不畅，发生换档冲击性的状况；

2、自动变速箱油加多了，液位会过高，在机动车驾驶历程中，非常容易了解到转动件，转动件搅拌油液会产生汽泡，含有汽泡的油液进到汽油泵后，造成汽压异常；

3、自动变速箱油加多了，传动齿轮转动遭受的摩擦阻力会增大，危害变速箱的传输高效率，也会减少排热作用。自动变速箱油充注必须适当，不可以加多，也不可以加少，能够根据变速箱机油尺来查询液位仪，液位仪在中间偏上就可以。

并且必须拆换生产厂家要求的自动变速箱专用型油，这主要是因为不一样的自动变速箱其内部构造、磨擦构件和密封性组件等都是各有不同，原装用食油是依据变速箱的构造和原材料独特配置的，别的规格的油即便品质再好，也不一定可用。