起亚K5开60天后车主的感受如何？

外观和内饰方面，起亚K5的设计运动且带有轿跑风格，中控台大部分地方都采用了皮质材料，手感舒适。作为顶配车型，起亚K5配备了氙气大灯和LED尾灯，显得非常时尚。

然而，车内并没有太多的科技感和豪华感，仪表盘设计简洁大方，显示清晰，但内饰配置可以再加强，例如电动座椅和座椅通风、加热功能。

空间和舒适性方面，起亚K5的空间表现不错，即使周末和闺蜜出游，三个人在车内也能舒适地挤在一起。与同级别的本田雅阁相比，起亚K5的空间更大，特别是后备箱空间，这在过年回家时非常实用。起亚K5的舒适度表现尚可，B级车的舒适性已经相当不错，但噪音较大，特别是行驶在不好的路面上时，车主甚至会感到烦躁。不过，后排空调出风口和全景天窗的设置让车主感到满意。

驾驶感受方面，起亚K5的动力表现尚可，跑长途时超车也很轻松。然而，这辆车开起来并没有太多的激情，电动助力的方向盘较轻，但驾驶过程中感觉有点虚位。起亚K5的悬挂较硬，胎噪较大，影响了平顺性，但与传统AT变速箱相比，它的平顺性还是有所提升。

油耗方面，起亚K5的油耗表现令人满意，跑了1000公里后，综合油耗仅为4.9升，让车主非常满意。

总的来说，起亚K5在外观、内饰、空间和舒适性等方面都表现出色，但在驾驶感受方面还有提升的空间。对于这款15万元级别的B级车，起亚K5显然具有较高的性价比。