汽车空调高压低、低压高怎么回事？汽车空调高压上不去如何解决？

汽车空调的高压和低压问题可能是由于膨胀阀前的高压管路堵塞，或者膨胀阀开度过小造成的。

空调系统是汽车中一个重要的舒适性配置，其工作原理相对简单。汽车空调系统中的压力表是用来检测空调系统冷却系统状态的重要工具，分为高压表和低压表，分别用于检测空调系统的高压和低压状态，从而判断空调系统是否正常。一般情况下，汽车空调系统的正常高压值应该在1.3-1.7MPa（13-17bar）之间，低压值应该在0.1-0.25MPa（1-2.5bar）之间。如果高压或低压超过这个范围，说明空调系统可能存在故障。

在1500-2000转/分钟的发动机转速下，空调系统正常运行时，高压（排气压力）应约为1.5-2.0MPa，低压（吸气压力）应约为0.15-0.35MPa。这些数值可能会因不同车辆空调系统的匹配和环境温度而有所变化。当车辆处于怠速状态（发动机转速在700-900转/分钟），在高温环境下，例如夏季阳光直射时，高压可能会略高，但通常不会超过2.5-2.8MPa，最大值一般不超过3.1MPa。

如果汽车空调高压上不去，可能的原因包括制冷剂加注不足、冷冻油过多、压缩机压缩比不足、压缩机电磁离合器打滑等。检查这些情况的方法包括：检查空调系统维修阀是否有制冷剂喷射，以判断系统中是否有足够的制冷剂；检查空调开关是否正常工作；检查压缩机离合器的工作状态和传动皮带是否打滑；检查冷凝器是否清洁，气流是否畅通。

检查冷凝器和散热器之间是否有杂物；检查冷凝器风扇电机是否正常工作；观察制冷剂观察孔中的制冷剂量，检查管道和线路是否弯曲或扭结导致停滞；检查冷凝器、制冷剂软管和其他管道的接头处是否有机油痕迹，如有需要进行泄漏检测。

总之，汽车空调高压上不去的问题可以通过上述方法进行检查和维修，以确保空调系统正常运行，提供舒适的驾驶环境。