油箱回油是什么现象

油箱回油是指未使用的燃油通过回油管路从油泵送回油箱的过程。

在汽车燃油系统中，油泵主要负责将燃油从油箱泵送到发动机，确保发动机正常运转。然而，在供油过程中，有些燃油可能没有被发动机完全使用，这时这部分燃油会通过回油管路回到油箱，以便再次使用。

当遇到油箱回油问题时，可能存在以下几种原因：

1. 滤网堵塞：如果油箱的滤网被堵塞，可能导致燃油无法正常循环，需要及时清理或更换滤网。

2. 柱塞或弹簧损坏：液压泵的柱塞或弹簧出现损坏，需要检查并更换损坏的部件。

3. 局部卸漏：液压泵的轴封静密封部位可能会出现局部卸漏的情况，需要确保密封部位的牢靠性，并适时更换损坏的部件。

4. 液位过低导致油泵吸空：油箱内的油量不足，可能导致油泵无法正常吸油，需要加入适量的燃油。

5. 压泵未能完全排空：油箱和排气阀的设置可能影响油泵的工作，需要调整油箱和排气阀的位置，降低油位，使阀座平面平整，增加阀片的弹力。

6. 吸排油阀故障：吸排油阀出现问题，需要检查并更换故障的部件。

7. 油温过低：燃油温度过低可能影响燃油的流动性，导致吸油困难，需要将油温控制在70-90℃之间。

8. 油温过高：燃油温度过高会导致油液粘度下降，影响油泵的正常工作，可能需要在液压系统的回油管路中安装风冷液压油散热器进行物理冷却，或者调整油箱的大小和油位，确保油液的循环和冷却条件。

如果遇到以上问题，建议及时到修理厂进行检查和维修，以确保燃油系统的正常运行。