帕萨特的安全性能怎么样

帕萨特的安全性表现非常出色。主动安全配置非常丰富，包括防抱死制动系统、制动力分配、牵引力控制、车身稳定系统等。

此外，还配备了胎压监测和安全带未系警告功能。前倒车雷达和360度全景摄像头让驾驶更加从容。帕萨特还具备全速自适应巡航、多种驾驶模式选择、上坡辅助等便利功能，进一步提升行车安全性。

帕萨特还配备了L2级驾驶辅助系统，该系统包括并线辅助、车道偏离预警和主动制动等功能，为驾驶者提供了更加全面的安全保障。在被动安全方面，帕萨特设计了9个全方位覆盖的气囊，包括主副驾驶、前后排气囊、侧气囊帘和主驾驶膝部气囊。这些气囊在发生碰撞时能够及时展开，为乘客提供全方位保护。

帕萨特采用了高强度钢材，其车身结构在碰撞测试中表现优异。在25%正面偏置碰撞测试中，帕萨特的A柱几乎没有变形，车门上半部分保持完好，碰撞后没有明显的横向位移，乘员舱结构完整，中控台也没有大幅变形。在侧面碰撞测试中，车内前后排侧气帘能够及时起爆，车身B柱保持完好，前后门可以正常开启，没有局部大变形。

帕萨特配备了ESP车身稳定控制系统、TPMS胎压监测系统、HHC坡道起步辅助系统和HBA自适应前大灯等主动安全配置，这些配置能够有效减少事故发生，紧急情况下可以自动刹车。在被动安全方面，帕萨特采用了高强度钢材和多重安全气囊，这些配置在碰撞测试中得到了充分验证。

在中汽研的C-NCAP安全碰撞测试中，帕萨特综合得分率达91.4%，获得了5星评级。正面100%和40%重叠碰撞、侧面碰撞时，帕萨特的车身结构保持完好，吸能盒有效溃缩，车门可以正常开启，车内被动安全配置发挥作用，气囊展开保护假人，安全带固定假人姿态稳定，避免二次伤害。

帕萨特标配了胎压报警、EBD电子制动力分配系统、ESP电子稳定系统、TRC牵引力控制系统和BAS刹车辅助系统等。即便在入门级车型中，帕萨特也配备了多项驾驶辅助系统，包括具有行人和骑自行车者检测功能的预碰撞制动系统和出口警告功能，可以防止开车门时发生的危险。

上汽大众拥有独立的安全测试体系，其车辆对车内成员的保护效果非常好。为了确保帕萨特的安全性能，驾驶者应保持良好的驾驶习惯，遵守交通规则，避免危险行为。同时，定期对车辆进行维护检查，确保制动系统、轮胎和灯光等部件处于正常状态，并可考虑安装行车记录仪等额外安全设备。