途达日产的越野性能在同级别中如何？

日产途达在同级别越野车型中，其越野性能表现卓越。它配备非承载式车身，这使得车身刚性更强，能够更好地应对越野时的颠簸和冲击。

途达的离地间隙高达225mm，接近角为32°，离去角为27°，这比丰田霸道还要出色，使其在复杂路况下更加轻松自如。分时四驱系统加上后桥差速锁，进一步增强了车辆的脱困能力。

途达搭载的2.5L自然吸气发动机虽然在爆发力方面不如涡轮增压发动机，但其输出平稳且线性，确保在越野时动力稳定。在四驱模式下，低速扭力能够放大，进一步提升了越野性能。途达的底盘采用前双叉臂、后五连杆整体桥式悬架，经过坑洼路段也能平稳通过。在同价位车型中，途达的越野配置和性能具有明显优势。

新款普拉多虽然在一些越野配置上有调整，越野实力仍强，但途达也不逊色。途达的2.5升发动机在同级别中表现出色，能满足日常驾驶和越野的需求。车身尺寸大，内部空间宽敞，配合舒适的座椅，乘坐体验非常好。外观设计精良，Vmotion格栅和双层LED大灯组合，有强烈的视觉冲击力，车身高度给人以安全感，侧面和尾部设计稳重，符合硬派越野的形象。

另外，驾驶习惯、平常行车路况、车的负重、是否开空调等因素都会影响途达的油耗。总的来说，途达在同级别SUV中油耗属于中等偏上水平。对于注重燃油经济性的消费者来说，途达提供了一个平衡性能与油耗的选择，但实际油耗因人而异，建议潜在买家在购车前进行实际试驾以获得更准确的油耗体验。