车里为什么会噪音大

车内的噪音问题可能是由多种因素引起的：

首先是发动机噪音，这是最常见的噪音来源之一。当发动机出现异响时，车主需要及时到维修店进行检查和修理，以免问题进一步恶化。

其次，轮胎噪音也是一个主要的噪音来源。轮胎噪音通常是由于轮胎花纹间隙内的空气流动产生的空气噪音。随着轮胎使用时间的延长，橡胶制品可能会老化变硬，从而产生更多的噪音。新轮胎因为弹性较好，通常在噪音和舒适性方面表现更佳。如果轮胎噪音过大，车主应该检查轮胎是否已经老化，必要时更换新的轮胎。

另外，风噪也是影响车内安静程度的一个因素。风噪可以分为多种类型，例如由车身周围气流分离导致的压力变化噪音，以及由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用产生的噪音。当行驶速度加快时，风噪会随之增大。为减少风噪，车主可以考虑增加或更换车门密封条。

此外，底盘噪音也是一个常见的问题。通常情况下，底盘噪音是由于减震器出现问题导致的。当汽车通过不平整的路面时，减震器故障会使得汽车整体产生较大的声响。此时，车主需要检查减震器的状态，如果发现有严重漏油的情况，应该考虑更换隔音垫和阻尼胶。

对于由发动机积碳引起的噪音问题，清理积碳、更换减震件和密封条是必要的措施。如果发动机噪音明显，车主应逐一检查并解决这些问题。此外，减震器故障也会导致噪音增大，建议去专业的4S店更换全新的减震器，同时更换平衡杆胶套。

在火花塞积碳的情况下，如果积碳不是很严重，可以尝试用汽油或煤油、丙酮溶剂浸泡，待积碳软化后，使用非金属刷刷净电极上的积碳，并用压缩空气吹干。切勿使用刀刮或砂纸打磨，以免损坏电极和瓷质绝缘体。清洗完成后，需要检查火花塞的间隙。

检查气门导管时，需要测量气门导管与气门杆的配合间隙。一种方法是直接测量气门导管内径和气门杆直径，另一种方法是将气门安装在气门导管内，提起10~15mm，然后用百分表测量气门头部的摆动量。如果配合间隙超过允许极限，可能需要更换气门或气门导管，必要时两者一起更换。

如果车主使用了劣质的汽车机油，建议及时到4S店进行清洗，并更换机油滤芯和正品汽车机油，以确保发动机正常工作。另外，发动机缺缸问题也需要去维修店进行修理。如果发现驾驶室或车辆缝隙过大，建议去专业的4S店进行检查。

总之，汽车噪音问题通常是由零件问题或零件故障引起的，所以当出现异响时，车主应及时到修理厂进行维修，以确保车辆的正常运行。