新捷达1.5动力表现如何，动力不足吗？

大众新捷达1.5L搭载了6AT变速箱，这使得它在起步时不会像DSG变速箱那样受到过多的保护程序限制：

一般来说，2000rpm的起步转速较为合适，但由于发动机的动力储备相对不足，前轮几乎不会出现打滑现象，整体加速过程显得十分平稳。对于1.5L车型来说，12.39秒的加速成绩算是正常表现，与同级别的竞品相比，基本处于同一水平。捷达的提速表现相对较慢，这主要是因为车身自重较大而动力相对较小，导致加速表现不尽人意。

新捷达和新桑塔纳均采用的是同型发动机EA211，不过两车的变速箱有所不同。新捷达使用的是自然吸气+AT变速箱组合，这使得它在加速过程中更加线性，没有涡轮增压汽车所具备的爆发力。然而，这种加速方式更适合日常驾驶，而非追求速度的驾驶者。由于新捷达的定位是家用车，也就是所谓的买菜车，动力方面并不是它的强项。

如果追求更好的加速性能，可以通过改装来提升动力。例如，可以考虑加装涡轮增压器，或者调整油门间隙，使油门响应更加灵敏。对于拉线式油门，可以去维修厂或4S店调整弹簧，但需要注意的是，油门间隙过小在低速行驶时容易出现窜动现象，新捷达的车主需要慢慢适应。