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为什么新车没有重新喷漆也会有色差?

2025-06-16 11:50 发布

大家在买车时可能会发现,有些新车的前后保险杠、叶子板等部位,与车身的颜色存在色差。

然而,4S店却可以绝对保证这辆车没有碰撞过,也没有重新做过漆。很多人对此感到困惑,为什么新车会有色差呢?其实,这是一种正常现象,主要原因是材料的差异导致的。

汽车主机厂在制造汽车时,汽车的颜色喷涂一般要经过四道工序:电泳、底漆、色漆、清漆,并且要经过高温烘烤,温度在200°C左右。这样形成的漆面色彩靓丽、色泽饱满、硬度高、耐磨性好。然而,这一切有一个前提,那就是必须在金属基体上才能完成。如果是非金属基体,电泳工艺无法进行,同时高温烘烤会导致非金属零件的变形。因此,这些零部件的喷涂工艺会有所不同。

例如,前后保险杠和一些车型的叶子板通常由塑料制成。这些零部件与车身是同色的,但在喷涂工艺上有所不同。主要原因是这些塑料件承受不了高温烘烤。所以,这些零部件一般在另一个车间喷涂,油漆的成分、颜色等与生产线上一致,只是喷涂工艺略有差异:没有电泳层,并且烘烤的温度较低。此外,金属材质与塑料材质对油漆的附着性、稀释作用等也不同,漆面的厚度也略有差别。

由于这些喷涂工艺的不同,就会造成漆面略有差异。实际上,漆面的颜色是一致的,主要是漆面的色彩饱和度不一致。在金属基体上经过高温烘烤的漆面看起来更饱满,同时漆面的硬度也更高。因此,二者看起来就像颜色不一致似的。一般来说,颜色越深色差越不明显,颜色越浅色差越明显。这也是很多白色车、黄色车容易发现色差,而黑色车不容易发现色差的原因之一。

大家可能还会有一个疑问,就是汽车的保险杠和叶子板为什么要用塑料呢?使用钢板不是更结实吗?实际上,保险杠使用塑料制作主要是为了减轻对行人的伤害,而叶子板用塑料制作主要是为了减重、轻量化。然而,塑料件上的漆面都比较软,相信大家在洗车时都有这样的经验:在保险杠、叶子板等部位的油漆很容易出现划痕,就是因为这些塑料件的漆面硬度较低造成的。

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