速腾车型搭载的4T双离合变速箱在某些方面表现优异,尤其是在燃油经济性方面:
这项技术广泛应用于大众旗下的多款车型,包括高尔夫、速腾、迈腾和帕萨特等。然而,这种干式双离合变速箱在交通拥堵严重的地区可能会出现稳定性问题。特别是在DQ200型号的7速干式双离合变速箱上,车主们反映过热导致的卡死现象,影响了驾驶安全。
不过,大众针对这些问题采取了一系列措施,包括更换机油和更新软件,从而解决了部分问题。尽管如此,速腾的变速箱在整体性能上略显一般,特别是在低速行驶时,有时会出现顿挫感和异响。这些现象在双离合变速箱中并不罕见。
为了确保变速箱的正常工作,适当的维护和保养仍然至关重要。总体而言,虽然干式双离合变速箱存在一些挑战,但它也具备独特的优势,例如通过两套离合器的交替工作实现无缝换挡,提供直接、高效的换挡体验,减少动力损失,降低燃油消耗。因此,对于那些重视燃油经济性和换挡体验的车主来说,速腾的干式双离合变速箱仍然具有一定的吸引力。
昂科威1.5T车型采用的是七档干式双离合器变速箱,这种设计旨在提供快速的动力响应和轻盈的操作体验。 干式双离合器与湿式双离合器的主要区别在于冷却机制。干式离合器的摩擦片暴露在空气中,通过自然风冷进行散热,这种设计使得干式离合器具有更快的咬合
速腾这款车型,针对1.6L版本,装备了便捷操作的5速手动和6速自动变速箱。特别值得一提的是,其6速自动变速箱来源于爱信品牌,性能稳定且换挡流畅。这款变速箱的耐用性和可靠性在用户中广受好评。然而,速腾的其他版本则采用了已升级至第四代的7速干式
对于7速DSg变速箱,即干式双离合变速箱,建议在行驶大约4至6万公里后进行一次变速箱油更换。这种变速箱的核心结构是将双离合片与换挡机构相结合,形成一种类似于手动变速箱的形式。尽管干式双离合变速箱在油液更换周期上相比自动变速箱稍长,但仍然需要