摩托车链条松了如何调整

摩托车链条的调整是一项重要的维护工作，以确保车辆的正常运行和安全行驶：

通常情况下，链条调整好后，应该有上下20~30毫米的活动量，即链条的下垂度标准。可以使用螺丝刀在链条的下部最低处垂直向上用力（约20牛顿），挑动链条，用力后，相对位移量应为15—25毫米为佳。车型不同，链条的可浮动范围也不同，一般越野摩托车较大，需要通过长行程的后减震器压缩达到正常范围值。

如果链条太紧，可能会出现异响，并且还会加剧链轮和链条的磨损。当摩托车链条变松时，可以通过以下步骤进行调整：

1、首先将摩托车撑起，使用大撑和活动扳手逆时针松开大螺母和顶丝锁母，调节顶丝至松紧适宜。为了确保两边刻度一致，不太专业的车主最好到维修店进行处理。

2、在调整过程中，需要用眼睛仔细观察前后齿盘与链条是否在同一直线上。因为车架或后轮叉可能受过损伤，所以检查非常重要。建议在调整时取下链盒，以防出现任何问题时可以及时校正。

3、拧紧顶丝锁母，然后拧紧车轴大螺母即可。

更换齿盘链条时，一定要选用材料好工艺精的优质品。一般而言，特约维修站的配件比较正规。

为了保持链条的正常状态，还需要定期进行保养。建议定期调试和涂油，以防止链条变松和拉长。如果经常行驶，最好每隔200公里涂一次油，但不要涂太多。每隔1000公里清洗一次，如果路况较好，没什么油泥污垢，那么可以适当延长清洗时间。但如果路况不好，灰尘多，就要缩短清洗时间，不要拖延，及时清洗。