从参数上看,这台发动机在2.0T机头中属于中等偏上:
尽管油耗表现并不是特别突出,但值得一提的是,比亚迪是中国唯一一家能够自己编写ECU和TCU的汽车公司,这意味着他的发动机变速箱等设备可以支持升级。事实上,从这台发动机问世以来,比亚迪对其升级从未停止过。自S7上市至今,其ECU版本已经从最早的1.0升级到了2.7,这说明比亚迪对发动机的改进非常频繁。
这台发动机最大的优点是没有出现大规模故障,事实证明,这台发动机非常稳定耐用。不过,缺点是早期的S7、唐车型由于机舱隔音不足,导致发动机噪音较大。不过,全新一代唐在韩国NVH专家车熙范的调校下,重点加强了防火墙与机盖隔音,引入了豪华车上使用的双层夹胶玻璃,静音效果堪比图书馆,大大提升了车辆的舒适性。
经济性方面,从搭载这款发动机的燃油车型来看,其市区拥堵路况的油耗约为13L/百公里,市郊工况约为7升,高速120KM/H行驶的话,油耗约为7.5升每百公里。在同级发动机中,这台发动机的表现属于中等偏上。
总的来说,比亚迪全新一代唐搭载的2.0T BYD487ZQA发动机在技术上非常先进,经过多年的优化与升级,已经变得非常稳定可靠。尽管存在一些小问题,但这些问题已经得到了解决,车辆的动力和颜值都值得考虑。
比亚迪唐燃油版,一款备受瞩目的汽车型号,以其诸多引人注目的特质在市场中脱颖而出。在动力方面,这款车型装配了2.0TI涡轮增压发动机,该发动机采用了双可变气门正时技术,不仅能赋予车辆强劲的动力输出,还能显著提升燃油效率,从而实现更低的油耗。
比亚迪唐二代搭载的燃油发动机整体表现非常出色。在动力方面,这款发动机采用2.0T直列四缸涡轮增压技术,配备高功率版本,并且与6速手自一体变速箱相匹配,最大输出功率达到151KW,最大马力为205PS,峰值扭矩为320Nm,前轮驱动。其动力响
开启比亚迪唐DM-i的雾灯非常简单,只需要旋转方向盘左侧的灯光开关总成即可实现雾灯的开启和关闭。这个开关总成上设有一个专门的雾灯标志,按下这个标志对应的按键,雾灯就能正常工作。 在开启雾灯之前,需要确保已经开启了示宽灯。示宽灯标志位于灯光开