绅宝X55好用吗

绅宝X55的整体表现还是值得肯定的，尤其是在动力和底盘方面：

在舍得给油的情况下，绅宝X55的动力表现相当不错，车内空间也较为宽敞，只是牺牲了一部分后备箱空间和座椅长度。作为自动精英版的车主，我发现其底盘非常扎实，对坑洼路面的过滤效果不错，悬挂也令人满意。已经行驶近五万公里，除了常规的小保养外，其他部分未曾进行大修。

然而，绅宝X55也存在一些明显的不足。例如，在低速减油时，CVT变速箱会出现顿挫感，这可能是调校不够好的原因。另外，高转速下发动机噪音较大，不能通过蓝牙播放音乐，自动雨刷功能也显得不够智能，经常会乱刮。对于自动精英版来说，没有后视镜加热和折叠功能，让人感到遗憾。此外，虽然我使用的是手机导航，但车载互联需要连线，无法通过蓝牙连接，而且后备箱空间偏小，对于爱好钓鱼的人来说，放置装备可能会有些困难。

外观方面，绅宝X55的前脸辨识度极高，但车顶行李架支架前面部分的氧化和掉漆问题比较严重。内饰方面，虽然不能说豪华，但还算对得起其价格。空间方面，后备箱空间偏小，但对于日常使用来说，还算足够。配置方面，缺乏一些基本的安全配置，如后视镜加热功能，这在雨雾天气中显得尤为重要。动力方面，虽然没有特别突出的优点，但三菱发动机的成熟稳定和可靠性还是值得肯定的。只是在高速行驶时，发动机噪音较大，影响了舒适度。

越野性能方面，绅宝X55的离地间隙达到200毫米，结合萨博底盘技术，使其在越野性能方面表现出色。不过，缺乏四驱系统，越野性能方面也就无法进一步提升。油耗方面，经过4万多公里的使用，平均油耗在9个油左右，这在城市和郊区道路中算是一个不错的成绩。

总体来说，绅宝X55在动力、底盘和越野性能方面表现不错，但在一些细节配置方面还需要改进。