别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版如何？

别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版是一款兼具舒适性和商务用途的MPV，无论是驾驶还是乘坐，都能带来良好的体验：

在家用方面，老人和孩子都很喜欢这款车，因为它宽敞且舒适。不过，这款车在异响方面存在一些问题。车主反映，中门、中排和后排座椅在颠簸时会发出噪音，这并不符合新车应有的水准。

外观设计上，虽然有些人认为它的“胖头鱼”造型过于臃肿，但在我看来，这款GL8在商务MPV中依然显得非常出色。与更高端的车型相比，如埃尔法、维雅诺和贵士，GL8的外观设计更具吸引力。新款V-CLASS虽然前脸设计更为出色，但在侧面和尾部设计方面，GL8则更加优秀，显得更为优雅。

内饰方面，虽然采用了大量的硬塑料材料，但整体看起来还不错。不过，作为一款售价近40万元的车型，内饰材料的使用显然不尽人意。在空间表现方面，GL8的前两排座椅提供了充足的乘坐空间，而第三排座椅则相对较小，头部和侧向空间都比较局促。然而，当第三排座椅折叠后，后备箱空间变得相当宽敞，足以容纳多个行李箱。

配置方面，作为二手车，该车的性价比相对较高。对于新车而言，尽管优惠幅度可以达到2.5万元左右，但考虑到它在同级别车型中的综合产品力，仍然具有很高的竞争力。此外，即使与其他更高级别的MPV车型相比，GL8在舒适性方面也有着明显的优势。

动力方面，GL8搭载了一台3.0L V6自然吸气发动机，最大功率为190kW，最大扭矩为290Nm。这使得它在推动超过1900公斤的车身时，仅需9秒多就能完成百公里加速，表现十分强劲。在实际驾驶过程中，这款车给驾驶员带来了从容和底气，特别是在需要急加速时，V6发动机发出的声音和高转速下的声浪更是美妙动听。即便是在满载7人并开启空调的情况下，这款车在高速行驶时仍然能够保持充沛的动力。

操控方面，作为一款MPV，GL8并不是以操控性能为主打特点。转向模糊，方向盘虚位较大，悬挂调校偏软，过弯时侧倾明显。不过，这种设定是为了追求更高的舒适性，而驾驶者在享受BOSE音响和舒适座椅的同时，也会自然而然地放松心态。

油耗方面，虽然许多人认为GL8是一款“油老虎”，但实际上它的油耗表现令人惊喜。在市区和高速路各占一半的行驶条件下，综合油耗仅为11.5升左右。在一次从合肥到上海的往返行程中，全程空调，1200公里的路程，综合油耗甚至达到了9.9升/百公里，这在很大程度上超出了人们的预期。当然，在纯市区驾驶时，由于车重和排量较大，油耗会相对较高，但总体来说，GL8的油耗表现还是相当不错的。

总的来说，别克GL8 2011款 3.0L XT豪华商务旗舰版是一款集舒适性和商务用途于一身的MPV。尽管在一些方面存在不足，但其在动力、空间和舒适性方面的表现仍然值得肯定。