途观L的发动机技术有哪些深度解析

途观L在2022款车型中采用了两个型号的发动机，分别为大众旗下的EA888系列DPL和DKX发动机。

这些发动机在迈腾、帕萨特等车型上也有广泛使用。DPL为低功率2.0L发动机，而DKX为高功率2.0L发动机。这两款发动机各自具备独特的特点。

DPL发动机是一款低功率版2.0升涡轮四缸发动机，其最大功率为137kw，最大功率转速为4100rpm到6000rpm，最大扭矩为320N·m，最大扭矩转速为1500rpm到4000rpm。这款发动机采用了混合喷射技术，将缸内直喷和歧管喷射相结合。

当发动机转速较低时，发动机会采用歧管喷射，以避免缸内直喷在稀薄燃烧时造成积碳超标。当发动机转速在1500至3000rpm时，歧管喷射和缸内喷射同时工作，形成上浓下薄的油气分层，有利于火花塞点火。当发动机转速超过3500rpm时，歧管喷射停止工作，缸内喷射独立工作，以充分燃烧提升发动机动力。虽然混合喷射技术具有多种优点，但由于每个缸都要有两套喷油设备，成本较高且调教复杂。

DPL发动机采用了铝合金缸盖加铸铁缸体的设计方式。铝合金缸盖可以降低发动机的重量，提高汽车的操控性和燃油经济性。铸铁缸体能够承受更高的温度和压力，提高发动机的可靠性和耐用性。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱，可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的两套离合器分别用于控制奇数挡和偶数挡。目前，DPL-EA888第三代发动机基本上配置了颗粒捕捉器(GPF)，在燃油油品上需要选择95号汽油，同时保养时需要选择0W-20机油，否则会引发发动机故障。

DKX为高功率版2.0升涡轮增压发动机，其最大马力为220匹，最大扭矩为350N·m，最大功率转速为4500rpm到6200rpm，最大扭矩转速为1500rpm到4400rpm。这款发动机同样采用了缸内直喷技术，并使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

配备DPL发动机的2022款途观L百公里油耗为6.6L，而配备DKX发动机的百公里油耗为7.7L。对于大多数人来说，低功率的DPL发动机已经足够使用，油耗方面也比较合适。如果预算充足或者对动力有特别需求，可以选择搭载DKX发动机的车型。

DKX发动机虽然没有采用GPF技术，但其动力参数并未下降。喷射压力提升至35Mpa，解决了之前1.8T积碳的问题，并保留了原有的动力，满足了国六B的排放要求。虽然与同级别的中型SUV广汽传祺GS8的发动机相比，途观L的两款发动机在参数上稍低一些，但其动力表现仍然足够大多数家庭使用，尤其是油耗方面有明显的优势，总体表现非常不错。