汽车能通过多深的水？涉水后应该如何处理？

对于汽车能涉多深的水，这个问题的答案取决于车辆的具体型号。

一般来说，由于排气口比进气口低，所以排气筒的位置可以作为参考。当水深超过排气筒的高度时，车辆熄火的概率会增加。

对于普通轿车，排气口距地面的高度大约为20至30厘米，而对于SUV车型，这一高度则为30至40厘米。因此，只要积水不超过轮胎的三分之二高度，车主都可以放心行驶。

测量标准主要涉及排气口离地高度、车轮半高、进气口离地高度三个数值。排气口的高度可以直观反映出水位到达多少会进水，但淹水并不会直接导致车辆熄火。然而，如果淹水过深，车辆在意外熄火后灌入的水会因为瞬间冷热而永久性损伤三元催化器。

车轮半高是人们公认的安全涉水高度，但这一标准并不科学。进气口高度是车辆的极限涉水指标，一旦这里进水便会直接导致车辆熄火，严重的还会将水吸进发动机而造成永久性损坏。

为了确保安全，进气口高度较高的车型即使没过整个车轮，车辆也可以正常通过，但速度要尽可能慢，以防车前形成的波浪将水位抬高。

一些错误的观点认为，当水没过排气管时，会因收油或外界水压将水吸进发动机并造成熄火甚至损坏。实际上，发动机排气时所产生的压力非常大，足以将倒灌入排气管的水**。水没过排气管车辆不会熄火，还可照样行进。做过一项实验：将车完全浸泡在水中并且熄火，等水灌满排气管再点火。实验的结果可能出乎一些人的预料：水非但没堵住排气反而被强大的排气压力完全排出，发动机点火成功。

正确操作方法包括：入水前挂入最低挡位，手动或手自一体车型入水前应将挡位挂入一挡；自动变速器需挂入“L”挡；没有“L”需挂入“2”挡位。这样做的目的是通过使用车辆的最低挡，得到最慢的车速和最大的扭力。慢速行驶当然是为了防止水进入进气管；如果遇到障碍，低挡输出的最大扭力能使车辆越过障碍。

入水后保持低速，防止车前形成水波漫过进气管。缓踩油门是为了当遇到水下为泥沙时，避免车轮打滑失去抓地力甚至陷车。

如果车辆万不得已必须要通过较深水面，可以采取倒车涉水的方法。这样做的目的是利用车尾和四周车身将进气口保护起来，尽可能防止其进水，以顺利通过水面。