近日,中国汽车市场公布了2025年4月的汽车销量数据,整体销量达到175.5万辆,其中SUV市场的销量为84.7万辆,同比增长16.4%,环比下降10.4%。从燃油车与新能源车的对比来看,燃油车表现突出,不仅夺回了销量第一的位置,而且在前十名中占据了六个席位。
此外,合资品牌车型也实现了逆势增长,前十名中占到了四个席位,这是近期的最高占比。
比亚迪元PLUS作为去年最畅销的SUV车型之一,今年的表现却有所下滑。尽管在3月曾排在SUV销量榜第四位,但在1月未能进入前十,2月和4月也仅排在第十位,4月销量为12,286辆。3月的销量可能是因为经销商清老款车型库存,但4月的销量下降则难以用同样的理由解释。这可能表明“智驾版”并没有完全吸引到消费者。
东风本田CR-V在4月意外地进入了榜单,排在第九位,销量为12,400辆。这是自2024年6月之后,CR-V再次进入前十名。上汽-大众途观L也在时隔三个月后重新回到前十名,排在第八位,销量为13,671辆。这台车在同价位里是为数不多能偶尔进入前十的合资SUV之一。
吉利博越L同样在时隔三个月后重新回到前十名,排在第七位,销量为14,230辆。在这个新能源车与燃油车销量对半分的时代,吉利博越L的销量表现令人瞩目。然而,吉利在5月13日推出了第四代博越L,虽然增加了2.0T动力版本,但内饰和外观设计略显保守。
比亚迪宋Pro DM-i是4月SUV销量前十榜单中的最后一款比亚迪车型,销量为14,263辆,排在第六位。同样地,宋PLUS和元UP在4月并未进入前十。这似乎再次印证了“智驾版”并未完全打动消费者。
一汽丰田RAV4荣放4月销量达到15,446辆,排名第五。最近,丰田对RAV4荣放进行了召回,原因是后轮悬架下支臂的前束调整螺栓可能未按标准扭矩紧固。一汽丰田卡罗拉锐放则以16,072辆的销量排在第四位,成为4月最畅销的合资SUV。
理想L6在4月销量达到16,755辆,排名第三。继小米SU7之后,新势力也进入了SUV销量榜前三。最近,理想对L系列进行了更新,全系标配了激光雷达,并升级了智驾硬件。
特斯拉Model Y虽然在4月销量达到19,984辆,但与3月的4.82万辆相比,跌幅较大。这可能是因为Model Y焕新版交付前累计了不少订单,这些订单交付完毕后,销量趋于正常。
吉利星越L在4月销量达到23,658辆,再次成为SUV销量冠军。燃油车在这个时间节点上的销量表现,充分证明了星越L的受欢迎程度。
总的来说,4月SUV市场呈现出燃油车和合资品牌车型的强势复苏,同时新能源车也保持了一定的市场份额。这些变化反映出汽车市场格局的不断演变。
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