不适合。
虽然它拥有多套四驱系统,但答案是令人失望的。丰田RAV4荣放并没有强大的越野能力。它配备了三套四驱系统,包括燃油版DTC动态扭矩控制系统、DTV动态扭矩矢量控制系统,以及混动版E-Four电子四驱系统。然而,这些系统并不能满足越野需求。
在DTC动态扭矩控制系统中,虽然前后轴的扭矩可以达到50:50的分配,但是左右轮无法自由分配扭矩。DTV动态扭矩矢量控制系统增加了后桥的两组多片式离合器,可以自由分配左右轮的扭矩,但电控离合器的稳定性较差,使得在越野时几乎无法使用。而E-Four电子四驱系统虽然具备一定的智能分配扭矩的能力,但依然无法满足越野需求。
RAV4荣放的内饰工艺粗糙,车身焊接多为点焊,整体结构不够坚固,难以承受越野时的冲击。此外,该车配备的是CVT变速箱,虽然在城市驾驶中表现出色,但在越野时则显得力不从心。由于CVT变速箱无法承受高扭矩,一旦遇到复杂路况,很可能导致变速箱损坏。
综上所述,虽然RAV4荣放具备一定的四驱系统,但这些系统并不能满足越野需求。如果你打算用它来越野,可能会让你失望。