昂克赛拉的隔音效果在同级别车型中处于中等水平。
在静止状态下,它表现出色的隔音效果让人感到舒适。然而,当车辆在行驶中,特别是在中低速时,发动机噪音得到了较好的控制,但在转速拉高后,噪音会较为明显地传入车内。此外,风噪在高速行驶时也会有一定的感觉,但不会影响正常交流。胎噪则受到路面状况的影响较大,在粗糙的路面上,噪音会较为突出。
如果对昂克赛拉的隔音效果不满意,您可以采取以下措施进行提升:首先,考虑更换成米其林等静音轮胎,这样可以有效改善噪音问题。其次,购买隔音橡胶条以加强车门的隔音效果。此外,给车门内部加装隔音材料,如隔音棉和止震板,可以减少外界声音传入和车门共振产生的噪音。在底盘上喷涂隔音阻尼胶或加装隔音垫,可以阻挡路面和底盘振动传入车内的噪音。在发动机舱盖上安装隔音棉,并在防火墙位置加装隔音材料,可以降低发动机产生的噪音。最后,在车门、车窗等部位加装密封条,可以增强密封性,减少风噪。优化音响系统,适当提高音量,也能掩盖部分外界噪音。
昂克赛拉在隔音方面使用了大量材料,例如发动机盖板及细节处的隔音棉。2.0L发动机在高转速时声音绵密,整体来说,以其价位来看,在驾驶感受方面几乎没什么问题。
在刚刚完成的一次600公里的高速行驶测试中,宝马X3的隔音表现确实令人印象深刻。当车速保持在100公里/小时时,车内几乎听不到外界的噪音,这种宁静的感觉让人感到非常舒适。即便在车速提升至120公里/小时以上时,轻微的风噪和轮胎声开始出现,但
迈锐宝XL的隔音效果确实相当出色。它采用了一系列静音科技手段,例如LASD液态水性阻尼隔音垫、Shiloh Patch复合材料隔音夹层防火墙、前挡风隔音玻璃以及前后车门的2.5层密封圈,这些设计能有效降低车内噪音。此外,迈锐宝XL还配备了同
奥迪A4L作为一款中高档车型,在隔音降噪方面表现出众。根据评测数据,待速时噪音仅为40分贝,60km/h时噪音为58分贝,80km/h时噪音为60.2分贝,即使在120km/h的高速行驶时,噪音也仅为65分贝。这种卓越的隔音效果得益于其流线