发动机水箱高温是什么原因？如何解决水箱反水问题？

发动机水箱高温问题可能由多种原因导致，常见故障包括：

首先，防冻液不足是一个关键因素。这可能是由于发动机存在泄漏点，例如水泵泄漏、管路破损、水箱破损等。防冻液不足会直接影响冷却效果，进而导致水箱温度升高。因此，定期检查防冻液水平并及时补充非常重要。

其次，节温器故障也是一个常见问题。如果节温器无法正常打开，冷却液在发动机内部的流动会受到阻碍，导致温度上升。检查并更换故障节温器可以有效解决这一问题。

此外，冷却风扇工作异常也会影响冷却效果。如果冷却风扇不能正常工作，散热效率会降低，从而导致水箱温度升高。检查风扇电机、叶片等部件是否正常工作，必要时进行更换或修理。

另外，水泵故障也会引起水箱高温问题。当水泵运转不正常时，冷却液的循环会受到影响，进而导致水箱温度升高。检查水泵是否损坏，并及时更换。

对于发动机水箱反水问题，处理方法如下：

首先，如果水泵漏气，车启动后会出现水从水箱口外冒的现象。此时，拆下风扇皮带后水泵停止转动，就不会再反水。解决这一问题的方法是更换水泵。

其次，如果问题是由缸头垫子漏气引起的，即缸内的高压进入了水道，这种情况在拆开后会发现垫子上有从缸向外的一条黑色的烟线。这时，更换新的缸头垫子即可解决。

最后，对于使用超过5年的机器出现此类问题，建议寻找专业的汽修厂进行维修。他们通常会使用铣床对缸头垫子进行处理，从而解决反水问题。

总之，发动机水箱高温和反水问题需要通过检查车辆的具体状况来确定问题所在，并采取相应的措施进行解决。